层浇筑的方式。另外，在砼终凝之后实施洒水养护，直至砼强度达到一定标准后才能拆模。
因为沉箱的制作工艺十分复杂且其体积较大，所以施工单位可利用公开招标的方式来选择
实力强、施工经验丰富、资质深的企业来进行沉箱预制。值得注意的是，在沉箱过程时应对沉
箱的碎石、水泥、沙子以及钢筋材料进行严格的控制，禁止使用不合格材料。

 

　　

4、安装预制沉箱施工 

　　在重力式码头的施工过程中，预制沉箱的安装是一项非常重要的部分，也是整个工程
的重点和难点。在安装过程中需要各个部门以及每位施工人员的密切配合，这十分考验施工
队伍的智慧及耐心。所以，应做好施工部门的协调工作，并进行严格的质量管理。另外，在
安放沉箱之前应充分考虑到施工现场的风速、浪高、水流以及潮位情况，尽量避免由于外部
因素而引起施工量的增加。

 

　　

5、回填后方棱体施工 

　　若工期允许，则应该在确认沉箱安装得牢固及稳定之后才能进行回填后方棱体施工。回
填后方棱体能够起到缓解码头压力的作用，要尽量避免后方棱体之后的泥沙受到潮水的冲
刷，另外还可以在后方棱体倒虑层上覆盖一层土工布，进而起到强化质量的作用。若后方棱
体施工在陆地进行，还能有利于工程造价的节约以及施工进度的提高。

 

　　

6、上部结构与胸墙施工 

　　该结构形式的码头其上部结构的主要组成部分有系船柱、胸墙、电缆沟以及轨道梁等。但
是由于该部分结构的施工工艺为混凝土现场浇筑，使得外露的钢筋容易被海水所腐蚀。因此，
在实际施工过程中应完成钢筋骨架的现场绑扎后才能进行浇筑，而混凝土的混合料中还应
添加一定的阻锈剂，按照沉箱的实际沉降量来确定胸墙的后倾量与沉降量，另外后倾及高
度也应预制沉降量。

 

　　三、施工过程中存在的问题及解决办法

 

　　

1、存在的问题 

　　在重力式码头的实际施工建设过程中，随着施工技术、施工设备以及施工工艺的改良，
往往会产生一些不可预见的问题与状况，这就要求施工单位能够及时、有效、有针对性地对
这些问题进行处理。

 

　　

2、解决的办法 

　　

2.1 针对基槽回淤的解决办法 

　　（

1）应该保证基槽开挖的实际深度和宽度都能达到施工及设计的要求与标准，并结合

施工地点的实际情况来选择基槽开挖的船只。

 

　　（

2）注重验收施工工序的严格性。在实际验收过程中应联合监理单位、设计单位、施工

单位以及建设单位来共同进行。验收工作的重点在于基槽的宽度、深度、土质、边坡、平面位置
等方面的情况。

 

　　（

3）导致基槽回淤的主要原因在于：基槽附近的海域其浮淤泥尚未被彻底清除。一旦

出现基槽回淤沉积物与施工规范及设计要求不相符时，应立即进行沉积物的清理与清除。若
基床顶部出现回淤沉积物，则会在一定程度上减少基床和墙身之间的摩擦力，其造成的后
果十分严重。在实际施工过程中，应该首先把上层基槽中的浮淤泥土进行彻底的清理，完成
之后再实施开挖基槽作业，进而防止基槽回淤状况的出现。

 

　　

2.2 针对沉降变形以及主体位移的解决办法 

　　导致重力式码头填筑材料及其结构主体出现沉降变形以及位移与夯实的密实度、基床厚
度是否均匀、基槽土质之间有着密切的关系；在实际建设过程中，若码头后体的回填以及吹
填施工的速度过快，则会引起码头墙身出现倾偏和位移；另外，倒滤层中的级配不合理也
会导致码头区域的变形及位移；当发生沉降变形以及主体位移时，其前沿轨道也会随之沉
降与移位，进而产生积水现象。所以，在施工期间首先应在地面覆盖上一层块料面层，直至