通、水电、地貌、气象、水文、社会民情等可能直接，或者间接影响施工的各类因素；还要组织
项目的相关人员开好标前会议，并针对相关的调查结果，对招标文件中存在的问题，及时
沟通解决；进一步询价，这需要企业在现场考察的基础上，对各类市场、厂家或者其他在建
工程项目进行实地了解，最终明确实际将会投入的工、料、机成本单价。

 

　　（二）实施成本计划

. 

　　施工成本计划可以使施工项目成本管理责任制很好的建立起来，也是进行成本核算和
控制的依据，更是项目降低成本的指导性文件，是设立目标成本的依据。它主要将成本目标
或成本计划分解，提出设计、采购、施工方案等各种费用的限额，并在施工过程中按此执行。

 

　　（三）进行成本分析

 

　　成本分析是在施工成本核算的基础上，对成本的形成过程和影响成本升降的因素进行
分析，以寻求进一步降低成本的途径，包括有利偏差的挖掘和不利偏差的纠正

“成本偏差的

控制，分析是关键，纠偏是核心

”，所以每个工程控制成本的关键是做好详细的成本分析报

告，各个方面要提供不同要求不同详细程度的报告包括超支量及原因分析，剩余工作所需
成本预算和工程成本趋势分析。

 

　　（四）对成本进行监督与控制

 

　　包括对各项工作进行成本控制，如对采购委托进行控制，各项费用的报批审核，确定
工程款的支付，并监督已支付的项目是否完成，且保证每月按实际工程量定时支付，做好
实际成本报告，及时审计。

 

　　三、市政路桥项目成本控制措施

 

　　（一）合同成本控制

 

　　合同控制是企业实施成本控制的重点之一，施工项目进度质量控制与之密不可分，它
是合作双方建立在自愿平等协商的前提下，产生的具有约束力的控制方法。在市政工程项目
管理中，一般情况下，中心是主要责任人项目经理，再对各任务或事件的责任分解并落实
覆盖了项目管理的各个方面，包括成本控制，上至企业的决策者，下至项目的各个施工作
业班组，并涉及到企业各个专业职能部门，他们全部要对施工项目的成本控制负责，使完
整的项目成本责任网络形成，成本控制的全面性原则充分体现。

 

　　（二）对施工全过程进行成本控制

 

　　在整个路桥项目施工中，根据统计核算、业务核算、会计核算提供的资料，经过成本预
测、计划成本编制、实际成本核算，分析项目成本升降和形成成本影响过程原因，项目成本
究竟是节约还是超支。所以，在实施过程要收集好原始资料，相关部门必须提供相关准确的
数据，使成本分析才能有据可依，并用数据说明事实，及时发现问题，并解决问题。改善经
营、降低成本、达到成本控制的目的。

 

　　（三）材料费的控制

 

　　材料费是指在施工过程中所耗用的主材料、辅助材料、构配件、零件、半成品的费用和周
转使用材料的摊销

(或租赁)费用，其费用约占项目工程直接费的 60%~70%，搞好材料费的

控制对提高施工企业经济效益有着举足轻重的作用。按照

“量价分离”的原则，材料费的控制

主要从两个方面着手

: 

　　

1、材料用量的控制 

　　由于项目施工过程中所耗用的建筑材料面广量大、种类多。加之有些品种的材料较难精
确计算，有些品种的材料困计量方法的不同而产生较大差异，因而材料在数量控制上的漏
洞最大。经验表明，材料用量的控制应该主要由项目经理部在施工过程中通过

“限额领料”来

实行，具体方法有三种

: 

　　定额控制，即规定项目各工长只能在规定限额内分期分批领用所需材料，超过限额的