避免雨水和蒸汽进入，影响质量；液体石油沥青分为快凝、中凝和慢凝；道路用煤沥青的黏
度要用道路沥青粘度计测定，重要的是要测定里边所含苯量；以方孔筛为准选择沥青路面
的粗细集料，粗集料包括碎石、矿渣、破碎砾石等，粗集料要由具有生产许可证的采石场生
产，还有这样一种情况，当不符合规格要求的粗集料与其他材料配合后符合矿料使用的规
定后，也可放心使用，粗、细集料在使用之前应进行洁净、干燥，要有足够的耐磨性和强度

 ，

其坚固性试验可根据需要进行，当粗集料用于公路时，吸水率可到达

3%而且应该得到主管

部门的批准；沥青混合料中的填料应根据需要而定，当粉煤灰作为填料时，其塑性指数应
小于

4%，烧失量应小于 12%，且用量也有规定，控制在填料总量的 50%左右，并由试验

确定与沥青有良好的粘结力，保证水稳定性的满足施工要求，高速公路、一级路面、主干路
的沥青混凝土面层不应用粉煤灰作为填料；对于市政工程中所用到的石灰必须在使用前的
两星期加水充分消解，检查消解后的生石灰保留在

2.5mm 筛孔上的颗粒不应超过 40%，消

解后的石灰应按先后顺序进行存放，先消先用，进入拌合机后熟石灰，不应含有未消解颗
粒。

 

　　三、钢材

 

　　钢材在工程建设中是常见的建筑材料，在道路桥梁工程中有着广泛的应用，它的强度
等级、抗拉性能、冷拉率与能否承受巨大的荷载密切相关，钢材质量的优劣，直接关系着道
路桥梁的质量，进而影响道路桥梁的使用年限，影响人民的生命财产安全，因此在选择材
料和性能测试时，应该严肃认真，严把质量关；

 热轧钢筋的表面不得出现裂纹、折叠和结

疤，但是表面允许有凸块，但不能超过横肋的高度，测验人员要对热轧钢筋进行取样检验
但是要符合相应的规定

.　 

　　拉伸、弯曲、反向弯曲试验取样不允许进行车削加工，在计算截面面积时要采用公称直
径，尺寸测量的精度要达到

0.1mm；冷轧扭钢筋的成品要有出厂合格证明，如有必要，还

要出示检验报告单，进入施工现场要进行捆扎，并要架空码放，采取必要的防雨措施，防
止生锈，如果生锈还要进行打磨，每捆钢筋要注明相应的数量、规格、生产日期等，并对其
真实情况进行核查，分批验收；采用随机取样的方式对冷轧扭钢筋进行检验，取样部位以
距钢筋端部不小于

500mm 为宜，其次在其外观上，也不能有影响其力学性能的缺陷存在；

实际重量与公称重量的负偏差不应大于

5%。 

　　四、水泥混凝土

 

　　混凝土由水泥、砂、石、水按一定的比例配合而成，因此考虑到混凝土的性能好坏，要对
组成要素进行检验，首先水泥在上面已经提到，不再过多介绍，砂分为细砂、中砂、和粗砂，
混凝土用砂的细度模数宜不小于

2.5，对有特殊要求的混凝土用砂例如抗冻、抗渗等，总泥

含量应不大于

3%，云母的含量也不应超过 1%，另一种对特殊混凝土的要求如抗疲劳、耐

磨等，其循环后的质量损失率应小于

8%。石分为卵石和碎石，在搅拌混凝土过程中，卵石

和碎石中都不得掺有树根、炉渣等杂物，其次，要采用硫酸钠溶液法对其坚固性也要进行测
定，尤其是在冬季进行施工时，此项试验必须进行，最后一项就是水，这是一个不容忽视
的问题，可采用自来水或是其他能够饮用的水进行混凝土的搅拌，水中不应该含有有害杂
质例如油脂、糖类等，这些杂质容易影响水泥的正常凝结与硬化，钢筋和预应力混凝土的搅
拌不应用海水，因为有好多矿物质，会腐蚀砂石。

 

　　

 

　　结语

: 

　　在市政、公路的道路桥梁等土建工程中，对原材料的检测关系着整个工程质量的好坏，
施工质量也受到越来越多人的重视，对原材料的质量保证直接影响道路、桥梁等结构安全，
故此，对质量检测人员的要求也相应地提高，相关单位务必严格把关原材料质量的检测，
保证施工项目的顺利进行，确保工程质量。