进行检查，对施工单位的租用或者自主拥有的设备进行资料审核，要求必须满足施工要求
的质量安全标准。另外，施工测量用的一些测量设备的精度等也需要进行校验，合格方可使
用。最重要的莫过于对进场材料的把关，要进行来料性能检验和产品合格证明等，重要的材
料还要进行复验。其次，要对施工的测量质量进行控制，施工单位的所有从事测量的专业人
员都必须具备相应的测量技能，必须通过考核，合格后持证方可上岗工作，同时，监理还
要对施工测量的成果进行检验，对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认，
对不符合的要发回重测。最后，要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查，
查漏补缺，提出意见，并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。

 

　　工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程
材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、
半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入
现场。尤其是对于水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进
场后按规定抽检，合格后方可使用；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理认
可后方可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清
理出现场。

 

　　

2.3 在施工实施阶段监理的控制要点 

　　首先，施工过程中使用的所有的原材料都必须经过监理单位的检验审查，经过签字确
认方可投入使用，对于不合格品，视情况可以经过多方协商降级使用，对于废品，必须清
除出场。针对一些新型的建筑材料以及施工技术方案要经过专家论证方可使用。其次，施工
单位使用的测量计量工具设备等需要监理单位进行定期的抽查检验，对于工程中的变更引
起的施工设计变化，监理单位要相当的注意实际的施工变更资料，以便于监理工作的进行
避免签认错误。最后，对于施工中的私自变更现象，以及使用审查未通过的材料和验收不合
格就擅自进行下一道工序施工的，监理单位有权下达停工整顿指令，同时报告建设单位，
视情况的严重情况，再向有关主管部门报告。

 

　　

2.4 竣工验收阶段监理的控制要点 

　　已经施工完毕的道路桥梁工程，工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作
并且严格执行施工验收规范，以及设计要求，只有验收合格的部分才可以以与签认，未通
过的部分，责令整改修补，经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收，验收合格达
到设计标准和验收规范要求方可以与签认，最后，监理单位还要出具编辑整理的相关竣工
的资料，并在验收竣工质量报告上签字。同时，工程监理做好工作总结，为以后工作总结经
验。

 

　　

3 施工中的管理措施 

　　

3.1 施工前的管理 

　　公路桥梁项目确定后，根据该项目的规模，采用招标的方式，合理选择施工队伍，签
订工程承包合同。施工单位在签订工程承包合同以后，必须马上做开工的准备工作，并在指
定日期内提交开工报告，工程项目管理部门核实审批，确认具备开工条件，并由监理人员
签字后，方可开工。无开工报告或监理人员没签字的工程，工程项目管理部门将不予受理。
工程承包工程合同必须采用国家规定的正式合同文本，必须明确甲乙双方承担的责任和义
务，明确工程数量、工作量、施工方法和需采用的机械设备，工程竣工后应达到的目标及工
程管理制度。明确对使用的某种材料的质量要求，明确工期、进度、质量要求、拨款方式、结算
方式、违约及惩奖办法等。

 

　　

3.2 施工中应建立完善的施工质量保证体系 

　　

1）严格实施合同规范。建立严格的工程质量内部监理制度制订了严格的“工程质量内部

监理制度

”。