目前，建筑界普遍认为，市政路桥工程前期准备的关键环节是保证技术储备的充足。做
好前期技术储备工作，不仅可以保障工程质量，还可以降低工程后期投入成本，可谓一举
两得。具体来说，工程前期的技术储备工作主要包括以下几个方面：

1.人员管理，主要指加

强对工人施工的监管工作。

2.技术培训，是指对工人尤其是技术工人的施工技术、综合技能

的培训。

3.施工安全培训，主要指对施工安全理念的教育，以提高工人的安全意识。 

　　（三）

 保证质检体制的健全 

　　建立健全质量监督管理体制，是市政路桥工程前期准备阶段的重要技术控制管理措施。
一个科学合理、行之有效的质检体系，可以很好地检测、监管市政路桥工程的施工质量与施
工安全，确保工程质量符合国家规定的标准。质量监督体系的实施，除了要表现在工程质量
上，更重要的是具体落实到工程各环节中，保证施工全过程都在此体系的监督检查下进行。
同时，借助质检体系的高科技高技术手段，实时跟踪监督每一道施工工序，确保工程的各
点各面都达到国家相关政策法规的要求，与此同时，奠定工程的质量基础。

 

　　三、施工过程中的技术控制管理要点

 

　　如果说前期准备阶段的施工技术控制措施工作是保证市政路桥工程质量与施工安全的
前提条件，那么施工过程中的技术控制管理则是保证工程质量与安全作业的重要手段。施工
时的技术控制管理，其重点在于对工程进行中几个关键点的把握，这些关键技术主要由以
下两个方面构成。

 

　　（一）

 过渡段的关键技术措施 

　　路桥过渡段的不均匀沉降是市政路桥工程中最为常见的问题之一，这种不均匀沉降的
出现，对投入使用的路桥来说，埋下了极大的安全隐患，是造成交通事故、导致车辆跳车的
罪魁祸首。因此，为避免此类问题的出现，在对市政路桥过渡段的建设中，需要运用以下关
键技术来降低不均匀沉降的出现机率。

 

　　

1.填料的选择 

　　填料的适合与否直接影响路桥质量的好坏，选择合适的填料不仅可以保证路桥面的平
整，还可以有效防止路桥的内部塌陷，进而关系到路面的行车安全。因此，在选择填料时，
必须根据工程的实际情况，结合当地的地理地质以及环境因素，做出选择。与此同时，最好
对备选填料进行测试，以确定其是否符合国家相关标准。

 

　　

2.土工格栅的应用 

　　土工格栅具有独特的性能与功效，常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。由于
其具备良好的应力以及应变分散性能，可以对最大程度的约束土体的侧向变形，因此常常
被用于提高路基的稳定性能上。同时，土工格栅的应用还可以有效降低路面在受车辆荷载的
反复作用下所造成的变形问题，这主要是由于土工格栅本身还具有一定的弹性性能决定的。

 

　　

3.结合实际合理设计 

　　通常情况下，由于在桥梁的设计与施工中，主要以刚性结构为主，降低了沉降的发生
率。但也不排除有相当多的桥梁在建设中没有打好地基，或地基土质未达到国家的相关标准，
以至于桥梁在其自身重量和负载重量的双重压力下，不堪重负出现沉陷。解决此问题，重点
在于对地基土质的区别对待，工人需在施工时辨别工地的土质类别，具体情况具体对待，
根据土质强度的不同施以不同的技术控制措施，尤其是软土质土，要特别引起重视。

 

　　（二）

 路面防水的关键技术措施 

　　阴雨天气也是衡量路桥工程的质量重要因素之一，路桥工程质量是否过关，直接反映
在其阴雨天的使用情况上，因此路桥工程的路面防水技术就需要重视起来了。目前来看，施
工单位在对路桥工程路面防水的技术处理上，普遍采用以下三步，对路面的防水性能进行
技术控制管理。第一，从加大路面粗糙度的角度入手，通过使用钢丝刷对桥路基面的初凝阶