市政道路桥梁主要的质量的解决措施

 

　　

3.1、路面出现破裂的控制措施 

　　

3.1.1、不能单纯的追求一个方面达到要求和标准，在施工的过程中要全面的考虑，要将

其安全性。舒适性以及综合的强度和耐久性都要考虑在内。

 

　　

3.1.2、在施工的过程中，要对其进行严格的控制，要保证压实度以及弯沉值符合标准。 

　　

3.1.3、进行沥青的混合料摊铺和碾压的过程中，对沥青进场 

　　的质量一定要严格的控制，在进行摊铺。始压以及终压的整个过程之中，都要对其混合
温度严格的控制。要按照要求的规定进行操作，防止出现横向的裂缝

 

　　

 3.1.4、对沥青混合料的延性一定要较好的控制，可以的话可以选择延性沥青。在沥青搅

拌加热的过程中，要注意控制加热的温度，温度不能太高，否则会导致沥青烧焦。

 

　　

3.1.5、在一些比较特殊的地区，比如潮湿。高温的环境，要选择使用比较新型的沥青材

料。

 

　　

3.2、坍塌的出现 

　　

3.2.1、在进行雨水井施工的时候，要根据具体的情况以及要求，合理的设计井背的宽度，

使其可以适合需求，一般来说，中等大小的雨水井井背的缝隙可以用灰泥来填充，每一层
的回填厚度应该不超过

lOmm，要分层来进行夯实。 

　　

3.2.2、比较小的雨水井的井背裂缝可以用砌筑沙袋来填充，每一层的回填厚度也不能超

过

lOmm，也要分层来进行夯实。 

　　

3.3、桥梁出现伸缩缝以及在桥头跳车的控制措施 

　　

3.3.1、在施工中，进行桥台后背填土的时候，要选择排水性以及压实性都比较好的材料，

这样可以尽量的将压实度做到最好，使其在后期所产生的沉降量尽可能减少，保证其质量。

 

　　

 3.3.2、如果桥台是桩柱式的桥台，在填土的时候，要先进行填方，填方完成之后再进

行沉降，最后再设立桩柱桥台，这样做可以减少结构与填土之间的沉降差。

 

　　

3.3.3、在设计桥梁的伸缩缝的时候，要选择性能比较好的伸缩缝，精心施工，使桥面的

伸缩缝处比较平整完好。

 

　　

3.3.4、在施工的过程中，要注意采取一定的措施，使桥面铺装层的地方裂缝尽量减少。 

　　

3.3.5、桥头搭板的施工，要注意保证其过渡性比较良好，还可以使用土工格栅等一些比

较新型的技术来完成在桥头处的过渡，这样可以避免在桥头的地方发生跳车现象。不仅可以
确保行车的舒适，也减轻了其对桥梁的冲击。

 

　　

4、关于施工的一些建议 

　　

4.1、树立正确的意识 

　　在施工的过程中，要有质量第一的意识〔无论是施工单位还是建设单位或者是监理单位，
都要加强质量的意识，要能够认识到做好工程质量控制的重要作用。首先要在认识上达到一
定的水平，才能在施工的过程中共同的来努力达成共识，参与施工的单位要注意施工到位
保证施工的质量

;进行监理的单位要认真执行监理工作;有关的建筑单位要合理的组织以及管

理

;这样才可以从各个方面对工程的质量得以保证。 

　　

4.2、实行严格的质量检查 

　　在进行施工之前，对施工中的每一个部分，每一个单位，施工单位都要进行施工的组
织设计，对于施工中的比较重要

 

　　以及比较难的地方要进行说明，进行监理的有关人员，对施工单位所作出有关的施工
组织计划的合理性要进行分析，对其要严格的进行控制。在施工的过程当中，施工单位要严
格的按照之前所拟定的施工计划来进行施工。进行监理的有关部门不但要对施工单位的技术
规范进行监督，对于工程中比较重要的部分，也要进行跟踪监督，保证其按照计划准时执