4.如何提高公路桥梁试验检测技术 

　　

4.1 保证建设质量 

　　建设单位应该对整个工程进行总体控制，应该给予选择设计、施工、监理单位的权利。一
个处于亏损的施工企业是无法保证施工质量、安全和进度的。业主要为设计、施工、监理单位
服务，让他们全心全意保质量、保安全，强化设计。设计单位是决定工程成败的关键单位，
要有足够的时间，进行精心设计，要遵守设计必须采用成熟技术的原则。加强质检力度经常
对公路桥梁进行定期质量检测，了解桥梁各构件的状况及完好率，评定出桥梁的技术状况
根据评定结果对桥梁进行有效管理，制定出具体的监测方案和检测周期，采取有力措施，
保持桥梁达到最佳状态，确保桥梁的安全使用。搞好日常维护强化日常保养工作，确保桥梁
功能完好，桥梁的风化、脱落及腐蚀容易受到当地环境的变化而加剧，加强桥梁的预防性养
护非常必要的。强化培训、提高素质是做好桥梁安全管理工作的有力措施，对桥梁工程师及
专职桥梁管理人员进行桥梁管理知识培训

,提高桥梁工程师及专职桥梁管理人员的整体素质

及水平

,以便更好地做好桥梁养护与管理工作。 

　　

4.2 对于试验检测人员实行岗位责任制 

　　试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的
关键点，可以说，绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的，所以，
针对这一情况，我们应对试验检测人员实行岗位责任制

:岗位责任制是试验室一项主要制度，

应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对

“质量检测

机构计量认证评审内容及考核方法

”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。

 

　　

4.3 施工过程中的质量控制 

　　对现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作，因为很多施工单位的老板
多为个体户，他们很少会花费时间去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技术规范
操作。所以施工质量问题的出现就是在施工过程中发现的，工程质量的控制主要包括施工单
位自检、监理抽检，政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建
立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实
“事前——事中——事后”三层监理。特别是“事前”监理，要防患于未然，发现问题及时解决。
对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，还有就是对于那些
关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。

 

　　

5.试验检测第三方检测 

　　申请人应满足承担本项目第三方试验检测的资质条件、信誉。

 

　　（

1）资质要求：第三方试验检测合同段申请人必须具有独立法人资格、持有交通运输

部（原交通部）基本建设质量监督站颁发的公路工程试验检测资质证书，省级及以上质量
技术监督局颁发的计量认证证书，并具有同类公路工程第三方试验检测经历。

 

　　（

2）信誉要求(“2007 年 1 月至该项目资格预审公告发布之日”）：①申请人当前没有

正受到责令停产、停业的行政处罚或正处于财务被接管、冻结、企业处于破产的状态。