计标准规范，而对于道路桥梁的抗腐蚀性、结构体系、耐久性、材料，以及项目的设计阶段、
使用过程中、施工期间可能出现场地条件、人为因素等问题的影响缺乏全面考虑，以至于设
计时的项目计算图示、实际路线不够准确，从而导致钢筋规格不符、道路保护层厚度过小、混
凝土强度不足、路桥梁实体结构的受力不均等问题，严重影响到道路桥梁主体结构的安全性、
耐久性。

 

　　

2.设计方案滞后于道路桥梁的发展 

　　在道路桥梁工程项目的实际设计工作中，许多城市仍在使用过去一些较为传统、老旧的
项目设计方案，它们不但满足不了现代道路桥梁工程建设的需求，同时也会在～定程度上
埋下安全隐患。设计方案作为道路桥梁工程项目的施工的主要依据，它的优劣直接关系到工
程项目的实体质量、施工难度、项目造价、工程与工期等。目前，在我国不少道路桥梁工程的
建设中，并没有对新兴的旖工技术与工艺、设备与材料等进行有效的应用，主要原因是设计
周期过于紧张。不少道路桥梁工程项目的建设方为了缩减成本，从而追求经济效益，他们只
分配给道路桥梁的设计部门较少的工作时间。但道路桥梁工程是一项较为复杂而又系统的工
程，若是任务量过大、设计周期而又不足，很容易使道路桥梁项目的设计部门无法综合考虑
到所有可能影响到道路桥梁安全隐患的因素，更无法对设计方案进行优化，甚至由于工期
过于紧张，个别的项目设计方案会出现模仿、抄袭等现象。

 

　　四、保证道路桥梁质量安全的相关措施

 

　　

1.道路桥梁工程的耐久性设计 

　　道路桥梁工程项目在投入试用期间与施工的过程中，都受到人为因素、环境因素等的影
响。在雨水的腐蚀、风的侵蚀、地质灾害等的作用下，都有可能造成桥梁部分结构出现断面、
裂缝、老化等质量问题，甚至有可能引发安全事故。经过调查分析发现，主要是因为道路桥
梁工程在设计阶段缺乏较为综合的考虑，也没有提前进行合理的耐久性设计。所以，设计人
员在对道路桥梁工程项目进行设计时，应根据项目的要求和自身特点，针对最大交通流量、
项目周边环境、施工场地条件等各个因素进行预测、分析，保证在设计的强度符合标准的同
时提高道路桥梁的耐久性、安全性。

 

　　

2.项目设计阶段的质量控制 

　　道路桥梁工程设计质量的优劣和水平的高低直接影响着到道路桥梁的使用安全与使用
功能，建设单位应给予设计部门充分的时间来进行设计。设计人员在设计过程中，首先应保
证项目设计强度充分满足相关规范与标准，同时也要进一步研究、创新，从而保证方案的先
进性。设计人员在进行创新设计同时，也应当遵守着成熟技术的原则，然后进行设计、研究、
分析，协调处理好传统技术与创新技术之间的关系，切勿使用未经检验的设计与技术，从
而避免产生安全隐患。此外，设计人员还应掌握熟悉项目的施工工艺与技术，在设计中尽量
提高质量检查的便捷性，同时还应降低施工风险，力求设计出易于施工和采取质量控制结
构的设计方案。尤其是在工程项目中的重要部位，设计人员更应进行仔细、全面、精确的计算，
保证各项指标和数据的精确性，避免发生交通安全事故。

 

　　

3.合理选择设计方案 

　　对于道路桥梁在工程项目中的主体结构，设计人员应选择合理的设计方案，从而保证
工程项目的安全性与耐久性。由于道路桥梁工程建设中的环境条件差异较大，铺设范围较广，
因此在设计过程中，首先要考虑、分析桥梁的主体结构形式，根据各项不同的控制因素来选
择合理、经济，并能够充分满足项目需求的设计方案。就当年来说，我国桥梁结构设计形式
主要分为大跨度和标准跨径两种。在实际的道路桥梁工程设计中，与大跨度桥梁设计方案相
比，标准跨径桥梁的施工难度小、造价合理，并且能够预制装配，因此在实际工程中被广泛
的应用。

 

　　五、人为因素对道路桥梁安全产生的隐患及应对措施