防治结合

”的养护原则。 

　　

2.4 机械化程度高 

　　路面预防性养护离不开先进的检测手段。先进的检测手段效率高

,不仅能满足预防性养

护的检侧频率

,而且能保证检测数据的精度和科学性,处理数据、信息的能力也大大提高。很多

发达国家都非常重视高速道路的检测效率和质量

,已开发和应用集成检测技术,由 1 台专用车

即可完成路面状况的各项检测。另外

,路面预防性养护宜采用机械化的施工方法,以保证路面

养护施工高效、优质、快速完成。

 

　　

3 道路沥青路面预防性养护技术 

　　

3.1 开槽、灌缝工艺 

　　沥青混凝土路面的早期病害多以裂缝形式出现

,加上半刚性基层反射裂缝的普遍存在,使

得大量路表水沿裂缝侵入路面结构内部

,甚至进入路基,致使沥青混凝土路面在车辆荷载特别

是重载交通和动态水的交互作用下

,经常出现基层细骨料流失、唧泥(浆)现象,严重的则可能

导致坑槽的出现。如果不及时对路面裂缝进行合理处治

,必然会加剧路面的进一步损坏。开槽、

灌缝工艺首先通过利用专用开槽工具沿裂缝开具一定宽度和深度的矩形小槽

,然后采用自行

加热与灌注于一体的灌缝机把热熔型聚合物密封胶灌人槽

(缝)由于该工艺所采用的开槽工

具的特殊灵活和密封胶材料优越的技术性能

,大大提高了路面裂缝处治的质量和耐久性,真正

达到了抑制裂缝的继续扩展、有效延长路面使用寿命的目的。对于开挖面层后发现的大于
5mm 的基层裂缝,则可以在进行裂缝清理后直接灌注,以密封胶灌满为佳。 
　　

3.2 雾封层施工工艺 

　　由于目前高速道路沥青面层事实存在的施工离析现象或孔隙率过大

.即工程先期已有的

缺陷、隐患问题

,有效的预防路(桥)面因此而造成的渗水现象已变的非常必要,而路面雾封层

技术是一种很直接、有效和经济的预防性养护措施。雾封层是在沥青面层上喷洒一层薄薄的、
高渗透性改性乳化沥青

,形成一层严密的防水层将路面封闭,起到隔水防渗、保护路面使用功

能

,最大限度地减少路面的水破坏,加大路面粗细骨料间的黏结力,由此延长路面使用寿命,从

而节约养护资金。雾封层作为一种沥青路面的预防性养护措施

,其经济、迅捷,能有效地防止沥

青路面的水破坏

,比较适用于高速道路的特殊养护条件和要求。