达到公路建设的基本目的，满足公路的基本使用功能，因此相关从业人员根据具体的地质
条件确定具体的公路路线，具体问题具体分析，一切从实际出发，实现路线选择与地质条
件的有机结合。首先，在山区公路的勘察设计阶段必须保证所测绘数据的正确性、真实性，
正确的数据提供是进行良好设计的前提，否则错误的数据不仅会是设计人员的大量心血付
之东流，而且也会直接的影响在施工阶段工程的质量，技术指标的不合理还会加大对周围
生态环境的破坏。其次，任何地区的山区公路勘察设计技术指标不管其规模的大小，等级的
高低都要符合国家制定的标准，确保各项工作在法律法规的监督下安全有序的进行。

 

　　根据《公路项目安全性评价指南》（

JTG/TB05-2004）的相关规定，对运行速度计算及

安全性指标进行了评价。根据指南的运行速度计算方法预测该路段的运行速度，然后有运行
速度差的大小判断的运行的流畅性。所以对设计和运行速度之差大

20km/h 的相邻路段应首

先进行线性调整，对于因线性调整而导致的工程量明显增大，并对环境造成重大影响时，
采取以下措施提高安全性：

 

　　

 （1）改善视距，增加线形诱导标志。对于视距不良的外侧车道，若加宽在 1.5m 以下

的路段，侧通过车道外移减窄硬路肩的办法来改善视距；若加宽超过

1.5m 以上时，则对外

侧路基进行加宽。

 

　　

 （2）增设限速标志。 

　　

 （3）调整超高横坡度的方法保证在运行速度下的行车安全。 

　　三、生态安全问题

 

　　生态问题是当今社会的一个热点话题，特别是在党的十八大中将生态文明建设归纳到
五位一体的建设中后，各地各部门都应贯彻落实十八大精神，将生态文明建设落到实处。对
于山区公路建设项目对生态环境的影响更为明显，长期的生态保护问题的不重视，使得自
然环境的破坏日益严重，与此同时环境对于建设项目的反作用也在日渐加重，这些种种人
与自然不和谐的现象都反映了生态安全的问题。

 

　　在山区公路的勘察设计中，除了对于地质、技术问题的考察，生态安全问题的考虑也应
放在设计的方案中。在制定设计方案时，要将当地的生态环境考虑在其中，特别是在生态环
境较为脆弱的原始山区，要进行全面的调查，公路的建设不能影响和破坏当地野生动物的
繁衍、迁徙，并保护当地珍稀野生植物，必要时要对其进行移植，对路线进行慎重选择。早
确保公路安全运行的前提下，尽最大的可能来维持当地山区特有的生态系统，保障生态系
统的安全。

 

　　四、对于河谷地带的路线设计

 

　　对于河谷地带的公路路线设计，我们需要确保公路路线与河流、山体保持一定的距离。
因为河谷地带的山体风化非常严重，并且气候、降雨等可能会使河水的流量产生比较大的起
伏性，距离山体过近的公路线路很可能在雨季受到泥石流的破坏，在旱季的时候很可能受
到河床干裂的影响。所以公路的路线在设计时需要与山体、河流保持一定的安全距离，并且
对山体有悬石的位置使用隔离网或者隔离墙用来防范落石，对于其他存在安全隐患的地方
我们在设计中也要采取相应的安全措施。路线设计还要特别注意分析河流不同季节的水位情
况，要确保设计的公路线路高于河流的雨季水位线。

 

　　五、结束语

 

　　总而言之，山区公路路线设计是公路设计中一个非常重要的环节，不仅直接的影响到
公路路网结构与线路指标的是否合理，而且对工程造价的控制以及汽车的安全、舒适的运营
等方面。因此我们在线路设计中应该认真的把握好最佳线形，综合考虑环境中的各个影响因
素，对路线标准的进行合理的选择，制定最佳的路线线形方案，精心设计科学的公路路线
在保证公路质量和安全的。

 

　　参考文献