直立

, 立柱时, 先将柱脚螺栓孔插入预留螺栓, 使柱头大致垂直后初步对中, 即对螺栓进行初

拧。钢柱运输到现场

, 起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。 

　　（

3）吊车梁安装。吊装方法是吊车梁吊装宜采用两点吊装, 吊装时使用专用吊耳或用钢

丝绳绑扎吊装。吊车梁的校正：标高调整当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后，用一台水准
仪架在梁上或专门搭设的平台上

, 进行每梁两端高程的引测, 将测量的数据加权平均, 算出一

个标准值

, 根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度, 在吊车梁端部设置千斤顶顶空, 

在梁的两端垫好垫板；纵横十字线的校正首先用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线
引到牛腿顶部

, 定出轴线距离吊车梁中心线的距离, 在吊车顶面中心线拉一通长钢丝, 逐根吊

车梁端部调整到位

, 可用千斤顶进行轴线位移；吊车梁垂直度校正从吊车梁上翼缘挂锤球下

来

, 测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离。 

　　（

4）屋架的吊装。吊点的选择：钢梁在吊装前应仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出

明确的标注

, 吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂；吊装方式：一般钢

梁采用两点起吊

, 但对于跨度较大的梁, 由于侧向刚度小, 腹板宽厚比大,为防止构件扭曲和

损坏

, 可采用四点起吊或铁扁担进行吊装；屋架吊装：起吊时先将屋架吊离地面 5 0c m 左

右

,使屋架中心对准安装位置中心, 然后徐徐升钩, 将屋架吊至柱顶以上, 再用溜绳旋转屋架

使其对准柱顶

, 以使落钩就位, 落钩时应缓慢进行, 并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺

栓孔

, 并将螺栓穿人孔内, 初拧作临时固定, 同时进行垂直度校正和最后固定,屋架垂直度用

挂线锤检查

, 屋架经校正后, 即可安装支撑及凛条等, 并终拧螺栓作最后固定。 

　　

3、构件安装 

　　钢柱安装中尤其要注意保证其垂直度、轴线和标高等参数。安装之前先进行放线，使钢
柱上样冲点与之对正，以保证立柱的方向准确。柱底应垫上斜铁，以便调整。立柱安装以后
先进行粗调，大致调整其垂直度以方便安装钢梁。吊装钢梁以前应清楚螺栓孔毛刺，以保证
接触面面积。待所有主梁安装完成以后再对钢柱垂直度进行精调。在使用水准仪和经纬仪时
要在其要求距离之内使用，以免数据无效。对于重量较轻的楼梯柱和楼梯梁等构件可以在地
面完成拼装后一次性吊装。在在立柱垂直度报验合格以后方可终拧高强螺栓开始焊接。高强
螺栓安装中，螺栓穿入方向要一致，为保证外观，最外面钢梁上的螺栓应把尖头朝内。每组
螺栓穿孔方向应一致，扩孔后孔径不应大于设计孔径的

1.2 倍。穿孔之前清楚螺栓孔毛刺，

以保证摩擦面接触面积。接触面间隙若小于

1.0mm 可以不处理；若在 1.0～3.0mm 范围内可

以将连接板高出的一侧磨成

1：10 的斜面，打磨方向与受力方向垂直。紧固时应分初拧、复

拧、终拧，初拧是为了缩小螺栓在紧固过程中由于钢板变形的影响，采取缩小互相影响的措
施。初拧轴力一般宜达到标准轴力的的

60%～80%；复拧扭矩等于初拧扭矩值；终拧是对高

强螺栓的作最后的紧固，终拧扭矩值应达到设计要求。螺栓终拧以后开始焊接，焊工应避开
吊装次梁的区域，避免重复作业引发安全问题。高强螺栓拧紧时应向同一方向使拧，对于施
拧不成功的螺栓应予以更换。

 

　　

4、安装焊接 

　　焊接是施工中至关重要的一环，焊接质量直接影响到工程质量。吊装完毕后对所有构件
进行复检、调整

,确认达到设计或规范要求后,进行现场施焊。焊条或焊丝必须与母材相符，同

时综合考虑母材和焊丝的焊接性能、设计要求，制定可靠的焊接工艺。引弧板长度应大于

3 

倍焊缝，焊接完成探伤合格以后割去梁宽以外部分并打磨割口。焊接顺序问题，梁和牛腿的
焊缝

,宜先焊梁的下翼缘板,再焊其上翼缘板。先焊梁的一端,待其焊缝冷却至常温后,再焊另一

端

,不宜对一根梁的两端同时施焊。分段焊接时,应在分段四周及中间位置压铁,焊接应从中间

向前后。左右展开

,对称施焊,并注意先把所有焊缝的打底焊道焊接后再进行中间焊道和盖面

焊道。焊接变形对外观和质量会造成负面影响，因此控制焊接变形也相当重要。焊接时应遵
从对称原则，焊接点的设置要均匀颁布

,不宜集中在某一处。控制较长焊缝变形的同时,应考