能性质和环境区域的情况确定其所需的照度活亮度的标准值，避免照度或亮度过高，浪费
电能。针对照明节能问题可按以下原则考虑设计：

 

　　

1、由于国家对于灯具以及灯具附件的功率损耗，制定了相应的能效标准和规范，因此，

在照明设计时，应按光源要求配置符合相应能效标准的镇流器和电器附件。

 

　　

2、气体放电灯配备电感镇流器时，功率因数较低，一般仅为 0-4～0．5，所以应设功率

补偿，以提高功率因数，有条件时，宜在灯具内装设补偿电容，以降低照明线路电流值，
降低线路电压损失。所选用灯具的效率应满足国家相关规范要求。

 

　　

3、有条件的地区应采用可持续能源，为照明灯具供电，比如太阳能，风能等。 

　　

4、可选用合理有效的节能控制器，以及节能管理机制，对桥梁的道路照明以及液晶照

明进行控制，有利于照明的维护管理和能源节约。

 

　　五、钢结构桥梁电气设计的发展

 

　　

1、设计内容的发展 

　　科技的进步、市场的需求是推动桥梁电气设计向纵深发展的主要动力。近年来

,中压电能

传输系统在长距离桥梁上的应用

;LED 光源及超窄光束投光灯在桥梁景观照明领域的推广 ;

铁路桥梁减震灯具的普及

;智能照明控制系统的实践等,均是桥梁建筑整体发展在电气部分的

具体体现。景观照明、管线过桥、综合接地系统、助航标志等是目前桥梁电气设计中比较突出
的几个发展方向。

 

　　

1、景观照明 

　　桥梁景观照明设计

,是将桥梁魅力在空间与时间上进行合理延伸的关键。作为桥梁功能

照明的重要补充

,桥梁景观照明利用点或线光源,将桥梁轮廓勾勒出来,明暗相间中凸现桥梁

整体线形和立体感。桥梁所处区域的广阔视域是城市景观的重点表达之处

,桥梁夜景亮化工

程丰富了桥梁景观的表达效果

,越来越多的业主已经将景观照明设计作为必选项纳入桥梁工

程的设计范围。灯具与桥梁的一体化、管线的预留与掩饰、节能减排政策的落实等

,均是桥梁

景观照明设计在发展过程中必须面对的问题。以节能减排政策的落实为例

,景观照明工程不

同于一般建筑工程

,从社会经济效益的角度而言,其初期投入费用和运行使用费用是并重的,

后者包括了电能使用费用和设备维护更换费用。一座桥梁的夜景观照明总功率通常在
200kW 以上,按每晚 10h 开灯计算,每月仅电费一项就在 3 万元以上,加上设备的管理维护费
用

,将是一笔不菲的开支。好的设计应在保证照明效果的前提下,推广高效节能照明器具,提高

电能利用率

,降低总成本。 

　　

2、管线过桥 

　　管线过桥是现代桥梁的功能之一

,也是桥梁电气设计的一个重要发展方向。铁路桥梁的

贯通高压电缆、通信及信号电缆等需要全程敷设

;公路桥梁除了自身的电力、监控管线外,各类

强弱电过桥管线也不胜枚举。

 

　　以高压电缆过桥为例

,城市电网正向高电压、大容量发展,全国不少城市均以高压或超高

压电缆进城供电

,高压电缆过桥作为一项较复杂的工程项目,已经在越来越多的桥梁上得以运

用。在设计时需充分考虑高压电缆对桥梁安全的影响

,采取切实可行的措施,解决好防火、防爆、

防震动等敷设技术

,保证电缆的供电安全可靠及施工、维护检修的方便。目前采用全程蛇形敷

设和设置电缆伸缩弧、折角吸收装置、加装防震垫等办法

,在国内各高压电缆过桥工程中得到

了广泛的应用。上海洋山深水港

110kV 变电站的电源线路是敷设于东海大桥箱梁内的两回

110kV 交联电缆,是至今世界上最长的敷设于桥梁的高压电缆。 
　　目前

,我国尚无 220kV 以上电压等级的高压电缆过桥工程实例,因而在理论计算、试验研

究及施工方法方面

,都需要设计先行,就如何减少桥梁与过桥高压电缆之间的相互影响有针对

性地开展工作

,以期解决桥梁伸缩、振动,以及电缆金属护套接地、高压电缆长距离敷设对电网

的影响等技术难题。