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  在带钢进入侧导板区域之前,带钢头部两侧处于一种无约束的状态,同时带钢头部也
可能存在一定的

“镰刀弯”或“跑偏”,因此侧导板开口部不可以设置得太小,但是带钢头部

是否能以对中的状态进入夹送辊,将对带钢内圈的卷形起着极为重要的作用,为解决这一
问题,在带钢导入夹送辊的过程中使用到了头部一二次短行程控制。当

F1 咬钢时,二级为

卷取一级下发

SG 开口度设定,其开度为:带钢宽度+OFFSET 值+第一次短行程值 A+第二

次短行程量

B。 

  程序修改前,一级设定一次短行程时序为卷取前

HMD 检得,二次短行程为带钢头部

PR,当 DCLRON 后 SG 开始执行压力控制,通过实际观察发现,SG 二次短行程和压力

控制来得较晚,经常出现十几圈的内塔,因此针对内塔问题对卷取

SG 短行程时序进行了

修改,其中一次短行程时序没变,二次短行程时序修还为

HMD 检得后 3m 执行二次短行程,

压力控制修改为带钢头部过

PR3m 后由位置控制转为压力控制。 

  通过对

SG 时序的优化,内塔圈数较原来基础上可以减少 3 圈左右。 

  (二)

SG 二级设定的优化 

  二级设定

SG 开口度为粗轧出口宽度的最大值+offset 值,这个数值基本比带钢目标宽

度热太值大了

30-40mm,操作侧 SG 为位置控制,驱动侧 SG 为压力控制,当 SG 设定由位

置控制转换到压力控制时,

OS 侧 SG 保持设定不变,OS 侧 SG 往 DS 侧挤压带钢,行程都

40mm 以上,这种情况下如果带钢头部要是存在偏 OS 侧镰刀弯时很容易出现 OS 侧内塔

超标。

 

  针对以上问题,二级修改

SG 开口度设定,设定值由原来的粗轧 R2 出口末道次最大宽

度修改为

PDI 目标宽度+OFFSET 值。OFFSET 值根据不同的宽度和厚度进行设定,范围在

15mm-30mm。 
  对比可发现,修改二级设定后,

SG 对中效果明显好于修改前,通过此次改动可以减小

内圈塔形

20-30mm。 

  四、结束语

 

  卷取区是热轧主轧线的最后一道工序,卷形是该区域最重要的控制指标,卷形的不良
不仅仅影响到运输及后续的生产,而且还影响京唐公司的形象。对于热轧部自身来说,卷形
不好还要通过切除或者上平整线进行重卷,增加了生产成本和平整线的生产压力,同时也
影响了产品的成材率。通在采取以上的措施后,热轧

1580 的塔形超标的缺陷卷逐渐减少,

对今后热轧的塔形控制具有非常重大的指导意义,将给产品质量的提高带来客观的经济效
益。