少。

 

　　交直交变频调速系统的主要缺点是：

 

　　（

1）损耗较大，使传动装置本身的效率较交交变频调速装置低。需要采用水冷。 

　　（

2）功率元件的电荷存储时间差异过大，使功率在串联和并联应用时，需要有复杂的

缓冲电路，这种电路几乎占最终设备体积的一半以上。

 

　　（

3）装置本身成本较高。 

　　

4 主传动装置的国产化情况 

　　交交变频调速技术在我国

70 年代中期就开始自主研发，并有部分研发装置用于冶金系

统，但由于种种原因始终未形成自己的产品。我国在

80 年代初首次引进了交交变频装置并

用于热轧主传动上，至

90 年代大量引进变频调速装置，至此国内开始了大功率交流变频调

速技术的研制工作。

 

　　以金自天正公司（原冶金部自动化研究院）和天津传动研究所为首开始研究交交变频
装置的国产化。由于我国普通晶闸管制造技术很成熟，交交变频装置国产化成为可能。因此
由晶闸管组成的功率单元国产化，全数字的控制单元采用引进，并在两者相关联的触发回
路上做了大量的研究，使国产的功率单元和引进的控制单元很好地组合在一起。这种国产化
的交交变频装置于

1994 年首先在中板厂得到应用，2001 年用于攀钢 1450mm 热轧主传动

的改造上，效果不错。

 

　　由可关断的大功率管组成的交直交变频装置目前还没有国产化能力。

 

　　

5 选用交直交变频装置或交交变频装置需考虑的因素 

　　从目前国内热轧厂主传动变频装置的使用情况可以看出，交直交和交交变频装置在热
轧厂均有应用，选用哪种变频装置，需要根据工程具体情况确定。以下是选用交直交变频装
置或交交变频装置需考虑的一些因素。

 

　　（

1）价格因素 

　　由于交交变频装置的功率单元采用的是普通晶闸管，而交直交变频装置采用大功率可
关断的晶体管或晶闸管（

IEGT 或 IGCT），单这一点而言，交交变频装置的价格比交直交

变频装置便宜很多，但交交变频装置应用于轧机主传动上必需设置价格昂贵的

SVC 装置，

而交直交变频装置不需要

SVC 装置。 

　　随着交直交变频装置的日趋成熟，其价格也逐渐趋于下降，交交变频方案的价格优势
已逐渐减弱。但总体而言，采用国产的交交变频装置配置国产的

SVC 装置其价格仍比引进

的交直交变频装置便宜。

 

　　（

2）SVC 装置 

　　

SVC 装置的技术含量很高，过去主要以引进 ABB 和 SIEMENSD 的 SVC 装置，目前均

采用国产

SVC 装置。对热轧厂而言， SVC 增加了现场的维护工作量，也增加了该部分的备

品备件。

 　　（3）总图布置 

　　一个热轧厂的

SVC 装置（采用交交变频方案）约需 800m2 的地方。总图布置时必须考

虑

SVC 的空间。 

　　（

4）变频器的控制单元 

　　国产化的主传动控制系统是从

SIEMENS 公司整柜引进的 SIMADYN-D 全数字矢量控

制交交变频控制系统。该产品早在

90 年代初推出，90 年代中期得到大量应用，到 90 年代末

SIEMENS 公司推出了新一代产品 TDC 取代了 SIMADYN-D。特别是近几年来，SIEMENS
公司推出

S150 系列交直交变频装置后，SIEMENS 公司已不用 SIMADYN-D，因此可预见

SIMADYN-D 控制单元的备件购买会越来越困难，且价格会越来越贵。 
　　（

5）主传动变频装置发展趋势 

　　大容量的交交变频调速系统和交直交变频调速系统一直是传动装置两大流派。