3、锈蚀现象 

　　钢材的主要成分是铁，所以对于钢材而言不可避免的就会发生自然锈蚀现象，这也是
造成桥梁设计危害的一个方面原因。如果钢结构锈蚀到一定程度就会严重危及桥梁的安全和
使用寿命。钢结构在使用过程中，如果发生锈蚀，就会使结构本身的受力能力降低，使桥梁
在行车荷载的作用下，整体受力不稳定，部分锈蚀严重的位置出现弯曲现象，会影响桥梁
的使用，严重的还会引发交通事故，后果不堪设想。

 

　　

4、焊接工艺 

　　焊接质量对工艺方法的依赖性较强，在影响工序质量的各因素中占有更重要的地位。其
影响主要来自两个方面：一方面是工艺制订的合理性；另一方面是执行工艺的严肃性。钢结
构主要是靠焊接工艺结合在一起的，焊接过程如严格不按合理的工艺执行就会产生焊接缺
陷，焊接缺陷不仅给生产带来了许多困难，而且可能带来灾难性的事故。据统计好多钢结构
事故中，绝大多数是由焊接缺陷而引起的。这种焊接缺欠比较容易出现在钢结构焊接的细节
上，这些焊接细节问题都是会影响钢结构整体受力的稳定性。如果不加以防范，就会埋下安
全隐患。

 

　　

5、不良细节构造 

　　不良的构造细节会使几何应力集中，这在钢结构设计中是最容易被忽视的地方，也是
比较容易引发事故的原因之一。桥梁钢结构因为细节设计不良致使桥梁在使用过程中，几何
应力集中叠加，在可变荷载的作用下，这些细小的损伤不断扩展，导致疲劳应力的扩大，
最终导致事故发生。桥梁是一个整体结构，一些不起眼的细节可能就会使整个桥梁的受力系
统遭到破坏，如果某个细小的构造出现应力集中或者应力疲劳，就容易出现变形，使钢结
构出现应力屈服。

 

　　三、钢结构的完整性设计

 

　　

1、钢结构的完整性理念 

　　钢结构的特点是强度高，并且具备抗压和抗拉的相关优点，而桥梁是为了满足交通运
输要求的产物，在我国，钢结构桥梁应用十分广泛。在现代桥梁建设中，钢结构属于主体构
造，钢结构是把钢材经过焊接手段连接到一起组成的复杂的受力系统，具有承载性能和耐
久性。桥梁的完整性设计的目标是确保在使用年限内的可靠与安全，近年来，人们开始更多
的考虑如何才能保证桥梁钢结构的完整性。桥梁的钢结构完整性设计有多种因素确定，设计
除对结构、构件连接及细节考虑外，焊接结构损伤和扩展也应引起广大设计人员的关注。

 

　　

2、焊接结构的完整性设计 

　　

(1)损伤的控制方式 

　　

①对于材料以及焊接接头的强度和韧性要严格控制，尽量减少由于设计或者工艺因素

对结构造成的伤害，注意焊接接头处的工艺处理，在焊接之后进行必要的磨处理，避免由
于焊接工艺不规范，影响钢结构的稳定性。

 

　　

②在焊接接头的地方容易出现力学性能方面的改变，对于由于焊接缺陷导致的损害，

不能只是通过提高母材的质量进行控制，还要思考通过其他的方法解决应力屈服的问题。

 

　　

③焊接材料的选择以及和母材的组配方式对钢结构的整体性和稳定性产生着较大的影

响，因此注意要焊接材料的选择以及和母材组配的方式。

 

　　

④细节决定成败，因此在实际的使用过程中要特别注意细节的处理，例如桥梁钢结构

的稳定性遭受到破坏，或者由于受力不均匀出现应力屈服这些方面都会引起桥梁的钢结构
的损害，由此可见，我们对于一些细节的设计要有足够的重视，细节设计是控制损伤和保
证结构完整的关键。

 

　　

⑤钢结构的腐蚀会直接影响应力情况，在钢结构的设计中合理的防腐设计不仅可以是

钢材的耐腐蚀性能充分发挥出来而且可以弥补钢结构性能本身的不足，因此桥梁工程钢结