2.故障分析与维修 

　　对于液压系统的故障检测和维修要通过对不同元件进行分析之后，找出发生故障的部
位，然后再采用具体的措施进行维修。例如，一台装载机的液压系统出现故障，主要的变现
为方向盘的转动困难，直接断定是液压转向系统的故障，但是在进行完泵体的拆解之后发
现不是泵体的故障，指因为调压弹簧的折断所引起的，因此在进行检修时，不能盲目的进
行系统的拆解，一定要在仔细的进行完系统分析后才下定论。

 

　　

2.1 液压泵的维修 

　　液压泵属于液压系统中的重要部件，液压泵分为很多种，齿轮油泵就是一种常用的液
压泵。对于齿轮油泵来说，其主要的故障就是泄漏，由于液体油的泄漏会使设备不能达到预
定的压力或者流量，而引起泄漏的主要的原因是因为一些部件的老化，例如轴承、齿轮的磨
损和损坏等等。对于一些齿轮泵，其齿顶会因为长时间的摩擦产生毛刺，这都会影响油泵的
使用时间。

 

　　叶片泵是另一种液压泵，它的主要的故障主要是由于定子和流盘的磨损，其中定子内
测与圆弧连接的部位磨损的最为严重，因此，定子的使用时间决定着叶片泵的使用寿命。

 

　　

2.2 液压马达的维修 

　　相比较其他的部位，液压马达发生故障的概率最低。对于液压马达只要做好日常的维护
工作，防止其被油垢污染就可以大大降低其故障发生率。因此，对液压油的质量要严格把控，
减少其杂志的含量，防止对设备进行磨损。另外。还用注意油管的使用情况和维护，防止空
气进入油管，因为一旦有空气进入就会造成设备振动。对于液压泵的维修主要是设备维护方
面，及时清理油污和设备内的空气。

 

　　

2.3 液压油缸的维修 

　　液压缸是液压系统重要的运转部件，承担着重要的作用。液压缸主要的故障时漏油和运
行爬行。对于漏油故障主要是由于缸头的密封部件磨损造成的，因此更换磨损的密封部件就
可以了。液压缸耳钉运动爬行的故障的原因有很多，例如油缸内侵，空气的进入，密封的过
紧，活塞杆与活塞不同心等等。另外，液压油的杂质太多和平衡阀也会造成其发生故障。具
体的维修是通过观察油缸油管，查看接口处是否有油漏出，如果油缸在收缩说明油缸内漏
如果接口有油漏出说明平衡阀出现了故障。

 

　　

2.4 控制阀的维修 

　　控制阀是对液压系统进行系统调控和调节的元件。因为属于控制部件，因此各个部件之
间的配合要求比较严格，对于部件的精密性也有很高的要求，因此在维修时要非常的注意。
如果是密封部位发生故障，那么在进行维修时一定不能转动阀芯，避免影响阀芯的密封部
位。如果是阀芯的接触线发生磨损，要对接触线进行修正和研磨。另外，阀芯的调压弹簧也
经常发生故障。

 

　　结语：对于液压系统的维修不能进行盲目的判断和处理，一定要有处理故障的原则，
按照由表及里、由易到难的顺序进行故障的处理。液压系统的维修不仅需要的是专业的知识
的储备，对于维修经验也是必须的。随着液压系统的不断进步和升级，对于其故障的检测技
术也在不断的提升，因此寻求最高效最准确的检修方法才能使液压系统的工作效率达到最
高，使用寿命延长。总之，再用科学的检测方法和建立一套完善的设备检测的机制，对于设
备的检测都是非常具有应用价值的。另外，对于一些预防的方法也是不能忽视的，故障的预
防在很大程度上不仅是对设备的一种保护，更是节省了维修的成本，把故障的损失降到了
最低。

 

　　参考文献：

 

　　

[1]周汝胜，焦宗夏，王少萍. 液压系统故障诊断技术的研究现状与发展趋势[J]. 机械工

程学报，

2006.