式中：

ΔΡ

—三相输电线路的功率损耗（k Ｗ）； 

　　

Ρ

—电力线路输送的有功功率（k Ｗ）； 

　　

U

—线电压（V）； 

　　

 I

—线电流（A）； 

　　

COSΦ

—电力线路输送负荷的功率因数； 

　　由以上公式可看出，当有功功率一定的情况下，

COSΦ 越低，功率损耗 ΔΡ 也将越大，

设法提高功率因数

COSΦ，就可使功率损耗 ΔΡ 减小。 

　　

2.2 建筑电气设计中变压器的环保节能设计 

　　减少变压器的有功损耗。变压器的有功损耗按下式计算：

ΔΡ＝Ρ ｏ＋β2Ρk（2）式（1）

中：

ΔΡ

—变压器的有功损耗（k Ｗ）；Ρ ｏ—变压器的空载损耗（k Ｗ）；Ρk—变压器的短

路损耗（

k Ｗ）β

—变压器的负载率. 

　　（１）

Ρ ｏ作为变压器的空载损耗又称铁损，它是由铁芯涡流损耗及漏磁损耗组成，

其值与铁芯材料及制造工艺有关，与负荷大小无关，所以在选用变压器时最好选择节能型
变压器如Ｓ９，ＳＬ９，ＳＣ８等。它们采用优质冷轧取向矽钢片，由于

“取向”处理，使矽

钢片的磁畴方向接近一致，减少铁芯涡流损耗，４５

°全斜度接缝结构使接缝密合性好，减

少了漏磁损耗。

 

　　（２）

Ρk 是变压器额定负载传输的损耗又称变压器线损，它取决于变压器绕组的电阻

及流过绕组电流的大小，并与负荷率平方成正比。因此，在选择变压器时应选用阻值较小的
绕组，如铜芯变压器。

β2Ρκ 用微分求它极值时，是在 β＝５０％时每千瓦的负荷，此时变压

器的能耗最小，但在

β＝５０％负载率时仅减少变压器的线损，并未减少变压器的铁损，

因此也不是最节能的。综合初装费，变压器、高低压柜、土建投资及运行费用，又要使变压器
在使用期内预留适当的余量，变压器最经济节能运行的负载率一般在７５％

~８５％之间。 

　　（３）在选择变压器容量和台数时，应根据负荷情况，综合考虑投资和年运行费用，
对负荷合理分配，选取容量与电力负荷相适应的变压器，使其工作在高效低耗区内。

 

　　

 

　　

2.3 建筑电气设计中线路的环保节能设计 

　　由于配电线路有电阻，有电流通过时就会产生功率损耗，其公式为：

ΔΡ＝３Ｉ 2 Ｒ

•

１０

-3（3）式（2）中：ΔΡ

—三相输电线路的功率损耗（k Ｗ）；Ｉ—线电流（Ａ）；Ｒ

—线路相电阻（Ω）. 
　　其中

“Ｒ”线路电阻在通过电流不变时，线路长度越长则电阻值越大。如果在一个工程中

由于线路上下纵横交错，一般工程线路总数可达万米，大工程更是不计其数，造成电能损
耗是相当可观的，所以减少线路能耗必须引起设计人员的足够重视。在具体工程中，线路上
电流一般是不变的，那么要减少线损，只能尽量减少线路电阻。而线路的电阻Ｒ＝

ρ Ｌ/Ｓ，

即与导线电阻率

ρ、导线长度Ｌ成正比，与导线截面Ｓ成反比。要减少电阻值应从以下几个

方面考虑：

 

　　（１）尽量选用电阻率

ρ 较小的导线，如铜芯导线较佳，铝线次之。 

　　（２）尽可能减少导线长度，在设计中线路应尽量走直线少走弯路，另外在低压配电
中尽可能不走或少走回头路。变电所应尽可能地靠近负荷中心，以减少供电半径。

 

　　（３）增大导线截面积，对于较长的线路，在满足载流量，热稳定，保护配合及电压
降要求的前提下，在选定线截面时加大一级线截面。这样增加的线路费用，由于节约能耗而
减少了年运行费用，综合考虑节能经济时还是合算的。

 

　　

 

　　

2.4 建筑电气设计中电动机运行的环保节能设计 

　　减少电动机能损耗的主要途径是提高电动机的工作效率和功率因数。在工程设计中应选