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的概率也较多,排在第二位。排液口发生故障主要表现在排液口不出液的问题,其发生故障
的原因是:排液口堵塞和进液管的压力过高,可以采取降低泵速和减小叶轮尺寸的方法 。
3) 排砂漏斗发生故障的频率次之,排在第三位。该故障大多表现为漏斗内部的正常磨损和
管线内固体的沉积。

 

  

2.2 旋流分离器故障原因分析 

  喷嘴的尺寸不合理和固相超载是旋流分离器发生故障的主要原因,分别占

31.7%和

22.0%,二者加起来占总故障原因的 50%以上,其次是泵速不合理(19.5%),叶轮尺寸不
合理(

9.8%),还有其他故障原因。1) 旋流分离器最易发生故障的部位是排砂口、排液口

和排砂漏斗。这三个部位所发生的故障占全部振动筛发生故障的

85%以上,所以,要提高旋

流分离器的可靠性应该针对这三个部位进行分析、研究。

2) 旋流分离器最容易发生的故障

模式是排砂口堵塞、排液口堵塞和泥浆损失,这三种故障模式占总体故障模式

80%以上。所

以旋流分离器能否正常的、更好的工作,就必须保证不发生排砂口堵塞的问题。

3) 喷嘴的

尺寸不合理和固相超载是旋流分离器发生故障的主要原因,它们占所有故障原因的

50%以

上,所以,要减少故障的发生,应该根据实际的情况,对喷嘴的尺寸进行合理的设计,还
有就是降低固相含量。

 

  

3 离心机故障模式影响分析 

  

3.1 离心机故障模式分析 

  离心机最频繁的故障模式是排砂槽处形成堆积(

39.5%)和离心机过载(26.3%)。之

后依次是底流排出泥浆(

15.8%)、底流无固相排出(10.5%)、离心机振动(7.9%)。1) 排

砂槽处固相堆积严重,排出不畅是影响离心机正常工作和可靠性的主要原因。采取的措施是:
打开进浆管的旁通阀,适当调节开启度,给排砂槽处供少许的泥浆,便于固相顺利排出到
钻井液废液池中。也可以直接给排砂槽供少许清水,直至顺利排出固相。

2)底流排除泥浆原

因:

a)进液量过大;b)滚筒液池深度高;c)进液管插入深度太浅/深。解决方法:a)减

少进液量;

b)调节溢流挡板,减少滚筒液池深度;c)增加/减少进液管插入滚筒的深度 。

3)底流无固相排出原因。a)离心机超载,差速器安全离合器脱开,螺旋推进器不旋转;
b)滚筒内液池深度低,螺旋推进器干燥区长,固相干燥,不易排出。解决方法:a)停机清
洗滚筒内腔,将安全离合器复位,减少进液量;

b)停机,调节溢流挡板,以增加滚筒内液

池深度。

 

  

3.2 离心机故障原因分析 

  固相颗粒过多(

34.5%)和离心机过载(27.6%)是离心机发生故障的主要原因,其次

是滚筒液池的深度(

17.2%)、固相干燥(13.8%)、离心机的运转问题(6.9%)。离心机内

固相颗粒堆积过多是由于进液量过大,导致排砂口堵塞或发生不畅的问题,降低离心机的
工作效率。解决方法:

1)减少进液量;2)停机,调节溢流挡板位置,增加液池深度。 

  

4 结束语 

  (

1)振动筛经常发生故障的部位是振动电机,故障模式是轴承的磨损,故障的原因是

材料的焊接缺陷。(

2)旋流分离器最容易发生故障的部位是排砂口和排液口,占了故障部

位频率的

70%以上;其主要的故障模式是排砂口和排液口的堵塞,占了故障模式的 60%以

上;发生故障最主要的原因是固相超载和喷嘴尺寸不合理,约占故障原因的

50%以上。

3)离心机经常发生故障的部位是底流口,其他部位一般都不会发生故障;其故障模式主

要是在排砂槽处固相颗粒形成堆积,发生的频率约占

40%;最主要的故障原因就是固相颗

粒过多和离心机过载这两项,约占离心机故障原因的

60%以上。