工程监理人员应从材料审批环节开始，严格控制原材料的购进来源，对灰土、水稳石、
填筑土、面层材料等重点把关，并根据需要进行合理抽检，对不合格材料及时清理出场。做
到不合格的原材料不采购、不使用，确保工程质量。

 

　　

2.3 进行有效的测量控制 

　　城市道路工程属于线路工程，应重点控制线路是否符合设计要求。在开工前，应会同设
计单位，施工单位，做好交接工作，并认真审批施工测量资料文件，做好施工网的控制。

 

　　

2.4 雨水管、排水管渠施工质量监理 

　　在沟槽开挖时，要先检测各项参数，如断面、槽底高程和坡度等，检查边坡支护设施。
在管渠施工时，严格控制混凝土配比和水灰比，使平基混凝土的抗压强度达到设计标准。对
于管道安装的管内底高程虽然较难达标，但可以通过先堆砌东测雨水管的检查井使其达到
管底高程时，再在管口处安装一个坚固的支垫，同时将管底高程提高至高于设计高程

1 

cm（按市政排水管渠工程质量检验评定标准 6 规定，当 D<1000 mm 时，允许偏差上下浮
动

10 mm。当 D>100 mm 时，可以偏差上下浮动 15 mm。这样在道路建成后，即使下降 2 

cm，仍可达标）。事实证明，采用这种施工标准，验收时实测管底标高的合格率为 100%。 
　　

2.5 路基施工质量监理 

　　路基分为底基层和上基层，市区道路底基层大多使用碎石灰土按

60：40 配比而成，施

工时要严格控制含水量，一般应控制在

10%～14%左右。若施工时遇到雨天，土中的含水量

增加时，可在碎石土中掺入不低于

20%的石灰渣，以减少水份含量。其次按设计的压实度要

求控制好碾压。上基层一般采用石灰、碎石和粉煤灰，按

15：50：35 配比而成。施工时注意

中线标高、横坡和平整度等。在路基施工过程中，监理人员应按合同相关规定，督促施工方
按要求施工，对各道工序施工质量严格把关，切实做到上一道工序检验合格后方可进入下
一道工序。

 

　　

2.6 道路面层施工质量监理 

　　道路面层是道路结构中最上面一层，面层施工质量的优劣不仅直观地反映了整个道路
的工程质量，而且路面的平整度、耐磨指标等，直接影响到路面的寿命、道路噪音，并和车
辆刹车距离息息相关。市政道路面层一般采用热拌沥青碎石（

LS-35）和沥青混凝土（LH-

15、LH-20）为材料，沥青碎石打造下层，沥青混凝土打造面层。施工时应控制好分幅的宽
度和分幅处的标高，在摊铺路面时注意对材料的温度控制及碾压过程的控制。对于使用水泥
混凝土为材料的面层，在施工过程中应控制好混凝土的配比，严格按施工设计要求确保混
凝土的抗折强度并达到标准。

 

　　在道路面层施工时监理人员应严格控制路面高程和平整度，以及超高是否满足设计要
求，检测来料沥青混凝土的外观和温度，监督摊铺和碾压工序的工艺流程，检查接头处是
否紧密、夯边是否达标，坚决做到使用材料合格、工艺流程完整、施工质量达标。

 　　3 对市

政工程监理工作的建议

 

　　

3.1 合理规划监理程序 

　　监理部门在受到业主的委托、签订合同之后在市政工程项目工程师的主持下需要对项目
的具体情况进行分析研究然后收集关于该项目的资料对前期设计、勘察再到施工、竣工阶段
需要监理的内容做一个详细的规划，经过部门批准之后这个规划就用来该项目的监理指导
性文件。工作不仅仅是质量监理而是协助业主部门一起很好地完成工程的各项目标对于工程
每一道程序、进度的控制、成本的运转都需要监理还要注意协调现场各施工品类的关系做到
有序施工。

 

　　

3.2 落实责任制 

　　责任制可以让监理工作人员更加细致认真的工作在实际的监理过程中，每一级、每个岗
位的工作人员都应该分配一定的责任，上级到下级都有明确的分工，每个人都应该做好自