螺纹车床在钢管制造业中应用较多，该设备主轴内孔径较大（最大加工直径￠

508mm），

刚性足，缸筒可直接主轴中心伸出，用于缸筒法兰焊接前车管口；若配置上下料链排，可
实现工件的自动上下料。从设备投入上比较、卧式车床投资最少，一台经济系型数控卧车
CK6163×3000 价格约在 15 万左右，若采用数控管螺纹车床内径孔径 230mm 左右，价格约
80 万，若采用数控油缸车床（加工范围￠630×3000）价格约在 200 万元以上。从设备使用
情况上讲，普通车床刚性较差，管螺纹车床应用范围相对较小（管口段的加工），油缸车
床刚性足，应用范围最广，相对价格也最高。

2.2 内孔加工工艺及设备

　　内孔加工作为油缸行业的关键工艺，其工艺水平的好坏直接决定了企业的的工艺技术
水平。

2.2.1 刮削滚光工艺

　　传统内孔加工普遍采用镗

+珩磨工艺或镗+滚压工艺，该工艺加工效率较低，且需要两

次装夹。随着缸筒毛坯质量的不断提高（一般工程机械大批量产品的管料冷拔毛坯单边余量
在

1～2mm 左右，如自卸车油缸毛坯单边余量更小），刮削滚光工艺 SRB（Skiving Roller

Burnishing，简称刮滚工艺）在行业内得到了广泛采用。刮削滚光工艺采用复合刀具（采用
多数能装

2-8 片可转位刀片，后部有 4-50 颗滚珠的滚压刀具，并有相应的聚氨酯防震垫），

一次装夹完成内孔加工。采用刮削滚光工艺加工，表面粗糙度非常稳定，可达

Ra0.1～0.8，

并可通过调节滚柱压力进行预设定

[1]。其加工方式有如下两种：

　　单回转加工方式：工件固定，刀具旋转进给加工。

　　双回转加工方式：工件旋转，刀具旋转进给加工。

　　单回转加工方式分两种：空刀返回及辊压返回。

　　空刀返回加工方式：刮削辊光机床（

SRB）是刀具进给进入内孔时先对缸筒内孔进行

粗精镗削加工及辊压加工、到终点空刀返回。

　　辊压返回加工方式：刮削辊光机床（

SRB）是刀具进给进入内孔时先对缸筒内孔进行

粗精镗削加工、到终点返回时对内孔进行辊压加工。

　　刮削滚光机床使用专用复合刀具，加工范围从￠

50～450mm ；机床加工最大直

径￠

500，加工工件长度 500mm～15000mm。

　　以

20t 履带式挖掘机油缸为例，生产节拍在 7～12min，若采用传统工艺，加工时间则

40min 以上（包括珩磨时间），生产效率相当于传统工艺的数倍。在批量生产中，采用传统
工艺的生产线需要数倍设备及操作工。如

1 台引进刮削滚光机（加工直径￠300×3000）采购

价格约

70 至 80 万欧元，1 台数控深孔镗 TK2130 价格约 120 万元，1 台卧式强力珩磨机

2M2130 价格约在 80～100 万元之间。刮滚工艺在批量产品生产中，投入产出比更有优势。
　　目前，

TACCHI，AIOH-TEC，SIERRA，SHINSUNG 等进口刮削滚光机床占据我国绝

大部分市场。与此同时，如：德州普利森、上海重型、三一精机、中科机电等国内机床企业均
在近年推出结合德国

WOMROLL、ECOROLL 技术的刮削滚光机床。　　2.2.2 传统内孔加

工工艺

　　传统油缸内孔加工工艺在行业内应用范围越来越小，但是无法完全被刮滚工艺代替。如
泵车、汽车吊变幅油缸等产品由于缸径较大（超过

450mm），或是需要缸底网纹的特殊产

品仍采用传统加工工艺。

　　泵车输送缸等特种缸筒，由于采用热轧毛坯，加工余量较大，无法采用刮滚刀具一次
加工完成（刮滚刀具的加工余量一般在

5mm 以内），可采用先粗镗，然后刮滚的生产工艺，

只是采用上述工艺的时候注意工件的调质硬度（粗镗加工后，工件表面由于冷作硬化引起
的表面应力大大提高，影响刮滚加工质量）。