时荷载控制的情况。这一点在

6B 级人防地下室的设计中及大跨度人防地下室顶

板设计中尤为明显。故而，人防地下室的结构设计不能只简单地考虑战时情况下
的荷载组合来进行构件的内力计算及配筋设计。
　　七是为了人防地下室的充分利用，地下室在平时使用功能上经常被定位为
地下车库或商场、超市。不同的层高及净空要求，使得出入口的高度也不尽相同。
而人防工程口部平战功能转换是相当重要的。这直接决定了防空地下室在战时是
否能够正常使用，能否达到保护人民的生命财产安全的要求。目前，有关部门编
制了一套平时使用出入口封堵图集，这给设计人员在出入口封堵的设计上带来
了方便。可很多设计人员在选用过程中却忽视了选用条件而造成了错误，给防空
地下室在战时的正常使用带来了隐患。封堵图集只适用于宽度小于或等于六米，
门高小于或等于三米的门洞。在实际施工中，经常有门洞尺寸超过图集适用范围
的情况，这就需要结构设计人员在依据人民防空工程设计各种《规范》及有关部
门规定的基础上，进行认真的复核计算，尔后再进行口部封堵设计，而不能简
单地套用。

(南京职业技术学院基建处  魏宁