高层建筑的上部排水的管道均与人防地下室无关，

 为避免排水管道穿过人防顶板， 高

层建筑应考虑管道转换层，

 上部建筑的排水管道在管道转换层集中后分两三个集中的出口

排出，

 集中管道井的布置， 给排水专业在建筑方案设计时就应参与。集中管道井宜布置在

靠外墙或布置在人防地下室的防护区外，

 当不能布置在人防地下室的防护区外时， 可采取

做管沟或地下室顶板降板的方式处理。

 

　　当上部为功能较简单的办公建筑等，

 卫生设施相对集中， 管道相对较小， 在底层无

卫生用水设施时，

 可采取地沟的形式， 排水管道在地沟中敷设， 管道穿梁时预埋钢套管，

 地沟宽度一般为 500mm， 深度一般等于地下室顶板的梁高。管道在地沟中敷设完成后， 地
沟中回填细沙密实，

 其上再做建筑垫层。 

　　当上部为功能较复杂的宾馆、商住楼建筑等，

 特别是底层为小开间商店的商住楼， 建

设单位往往要求带有卫生设施，

 这种情况下， 上部集中排水管道相对较多， 底层卫生设

施比较分散，

 可采取地下室顶板降板的方式处理。降板的深度一般为 600mm 左右， 底层卫

生设施和上部集中的排出管道均布置在

600mm 以内。如果再深， 将增加地下室的土建造价。

当底层卫生设施排出横管放坡仍不够时，

 可考虑部分卫生间再垫高。 

　　三、人防消防设计

 

　　根据《人民防空工程设计防火规范》，

 人防工程在战时不需设计防火保护， 只在平战结

合设计时做供平时使用的防火设计。而对于建筑面积大于

1 000 m2 的人防工程， 则消火栓

及自动喷水灭火系统均应设计。

 

　　

1、 自动喷水灭火系统设置 

　　平战结合的人防地下室，

 大多平时作为车库， 在车库内采用平时的消防系统， 一般

都设有自动喷水灭火系统及消火栓系统，

 这是常规且必须要考虑的，而对于人防口部的功

能性房间，

 一般地区性要求是考虑消火栓系统， 对于是否设置自动喷水灭火系统，则有多

种意见。江浙及上海地区，

 人防口部均设计有自动喷水灭火系统， 内陆地区大部分口部均

不做自动喷水灭火系统，

 笔者以为， 按照地下室平时功能考虑， 人防口部各房间常作为

进出地下室的通道，

 存在着疏散的要求， 同时人防口部通常是归结到相近的车库的防火分

区的，

 并没有独立开来， 因此这部分区域是需要考虑自动喷水灭火系统。在设计时， 考虑

到人防区域的划分，

 口部属于半污染区， 与车库内的清洁区是独立开的， 不能直接连通，

 在接口部的喷淋干管上需增设防爆波阀， 且接口宜少不宜多， 保证人防口部结构的严密
性，

 尽量减少穿墙留套管。 

　　

2、消火栓系统 

　　普通的人防地下室，

 消火栓设计部位很少存在争议之处， 基本上是需要全部覆盖到任

何区域的，

 但是在选择消火栓系统的的连接方式上， 任有优劣之分。对于地上有建筑， 地

下一层或几层的人防工程，笔者认为，

 采用地上地下分开消火栓系统最为合适，即， 各层

人防消火栓系统单独成环，

 地上建筑采用与地下室分开的消火栓系统。这种方式的好处在

于，避免了由下向上的消火栓系统在人防区穿管太多、破坏人防整体的密闭性

; 同时也可以

不用增加覆土层或者做双层板的复杂结构形式。

 

　　四、给排水系统管材和连接

 

　　

1、给水管采用内壁衬塑的钢塑复合管，围护结构以内的重力排水管采用防腐处理的镀

锌钢管，在结构底板中及以下敷设的管道应采用机制排水铸铁管或热镀锌钢管，集水池通
气管采用热镀锌钢管，供油管采用热镀锌钢管。

 

　　

2、不超过 100 毫米的给水管直径可以选择螺纹拧接，超过 100 毫米的给水管直径适合

用卡箍接口进行连接。

 

　　

3、当管道穿越人防围护结构时，在人防围护结构的内侧设置防护阀门，当管道穿越防

护单元间的防护密闭隔墙时，在防护密闭隔墙两侧的管道上设置防护阀门。