2)制定工序间的交接验收办法和奖惩措施; 

　　

3)加强对原材料的控制与检测; 

　　

4)加强对施工工艺操作过程的控制与检测; 

　　

5)采用先进的施工设备，提高施工质量水准。 

　　

2.2 把管理重点放到施工第一线，特别是抓好工序管理 

　　

1)要求各级技术干部现场盯岗。在施工中，要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场

办公。提出工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前，必须有项目经理部总
工、处技术负责人在现场。项目经理部正副经理、总工，坚持深入现场指挥、指导、协调，解决
施工中的各种技术问题和质量问题。处长现场指挥，副处长死盯现场，与职工同甘共苦，及
时解决施工中出现的各种问题。

 

　　

2)高度重视基层( 底基层) 的施工质量，在底基层施工中，为克服以往放样不精确的弊

病，提高标高、横坡度的合格率，标高控制必须设立严格的控制桩。利用线绳加密高程控制
点，提高精度。第一次放样后粗平

; 第二次放样后精平; 第三次放样后再精平，然后立即进

行检机

: 第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过三放四整，保证了底基层的标高和平

整度。

 

　　

3）把工序管理作为施工管理的重要一环来抓 

　　

2.3 严格执行操作规程，实施规范化的质量管理 

　　

1)根据每条公路技术要求，都制定一部创精品工程实施方案，将此方案发放到全体技

术干部和施工人员手中，使大家对各项奋斗目标心中有数

; 

　　

2)要求路面工程主要质量指标合格率达到 95% 以上，均比业主规范要求高出一个档次，

一般指标达到

 90% 以上; 

　　

3)坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查，每次检查结果发布通报，

并与奖惩挂钩

; 

　　

4)为增强职工的质量意识和竞争意识，对关键岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度

倾斜。公路路面施工项目由于工程量大、工期长、布线在野外，因此受各种因素干扰，每一种
未预料到的问题都可能使得项目的实施状况与既定目标发生偏移。动态控制方法是对公路施
工项目的实施过程进行有效的监测、检查、调整这种贯穿于工程建设全过程的动态控制思想，
通过目标控制使项目按预定的轨迹运行和实施，实现对工程项目的质量、进度、成本、三大目
标的动态跟踪，分析对比和反馈，使施工项目管理实现良性循环，确保工程建设中整体目
标的实现。

 

　　

3、质量控制的措施 

　　

3.1 严格控制原材料的进场质量是工程质量控制的基础 

　　原材料是影响公路工程质量的根据所在，因此要加强所用原材料的检验和检测，这就
要求我们在原材料进场前和进场后都要不间断的进行抽样和检测，这是质量监理控制的基
础，一旦发现不合格就要拒其进场或拒其使用，将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态。

 

　　

3.2 加强旁站监理对隐蔽工程的监督 

　　隐蔽工程的监理是工程质量控制的重点。隐蔽工程是质量隐患的埋藏点，也是最不容易
控制的，因其隐蔽性很强，控制起来就难。要做到

“眼快、嘴快、行动快”，及时发现施工中的

缺陷，并迅速排除掉，避免工程隐患的出现，在工程施工期间细节上要加强旁站监理对隐
蔽工程全天候、全方位的进行旁站，并作好施工记录，同事用照片的形式对隐蔽部门的施工
过程加以存留，工程一旦不合格马上进行返工处理，避免因此而引起巨大的浪费。

 

　　

3.3 完善工程监理制度。 

　　建立由管理层到各个班组逐级的责任制度，并加以考核。要做到分工明确，责任到人。
根据工程项目进行明确分工，特别是路基土石方，桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部