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低级醇等极性溶剂或提高碱的浓度可以提高萃取效率。如用 40%的

NaOH 可除去柴油中 60%以上的硫醇及 90%的苯硫酚,其中苯硫

 

酚对油品的安定性影响很大。

催化法

  在酞菁催化剂法中,目前工业上应用较多是聚酞菁钴(CoPPC)

和磺化酞菁钴(CoSPc)催化剂。此催化剂在碱性溶液中对油品进行

处理,可以除去其中的硫醇

夏道宏

为聚酞菁钴(CoPPC)和磺化

酞菁钴(CoSPc)在碱液中的溶解性不好,因而降低了催化剂的利用

——

率,为此合成出了一种水溶性较好的新型催化剂

季铵磺化酞菁

钴(CoQAHPc)n,该催化剂分子内有氧化中心和碱中心,二者产生

的协同作用使该催化剂的活性得到了明显的提高[1]。此外,金属螯

合剂法和酸性催化剂法都能使有机硫化物转化成硫化氢,从而有

效的去除成品油中的硫化物[2]  

。   以上这几种催化法脱硫效率

虽然较高,但都存在着催化剂投资大、制备条件苛刻、催化活性组

分易流失等缺点。目前炼厂使用此方法的其经济效益都不是很好,

 

要想大规模的应用催化法脱硫技术,尚需克服一些技术上的问题。

溶剂萃取法

  选择适当的溶剂通过萃取法可以有效地脱除油品中的硫化物。

一般而言,萃取法能有效地把油品中的硫醇萃取出来,再通过蒸

馏的方法将萃取溶剂和硫醇进行分离,得到附加值较高的硫醇副

产品,溶剂可循环使用。在萃取的过程中,常用的萃伞液是碱液,

但有机硫化物在碱液和成品油中的分配系数并不高,为了提高萃