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2006 年 第 1 期

31・

尹志英,谢拴勤

自适应控制在电梯门机系统中的应用

OE:开门宽度,因门机规格而异,在 350 mm~2400
mm 之间。

EG:门刀开闭行程,一般为 35mm。
O 点:为开门的极限点。门扇运行至 A 点时,

开门速度由

n6 再降至 n7 并一直保持,实际上 O

点并没有速度,只有一个维持开门的堵转力。

E 点:为关门的极限点。门扇运行至 D 点时,

电机断电,

依系统惯性停于

E 点。

G 点:为门刀打开极限点,门刀开至 F 点时电

机断电,依系统惯性停于

G 点。

B 点:开门运行时,高速转低速切换点。
C 点:关门运行时,高速转低速切换点。

4 系统的实现

门机控制系统由计算控制电路、

键盘输入及显

示电路、

驱动和保护电路以及门机开关执行机构组

成,系统框图如图

5 所示。其中,键盘输入及显示电

路完成人机交互功能,可对电梯门机的执行过程进
行设定;

计算控制电路根据设定参数和外部输入的

信号,完成计算及逻辑控制;而驱动和保护电路完
成系统中电机与门机的驱动,

实现门机系统的实时

故障检测与保护,

确保门机系统的安全和可靠。

电梯门机采用稀土无刷直流电机构成伺服系

统,控制器以

MSP430F149 单片机为核心;主电路

采用

IPM 组成功率变换电路,实现了 PWM 单极半

调制控制,

系统具有以下特点。

4.1 控制电机的 PWM 调制方式

通常

PWM 调制采用半桥全调制,即 6 个功率

管中,只有上半桥的

3 个管子参与 PWM 调制,而

下半桥的

3 个管子不参与 PWM 调制。这种方法与

6 个管子均参与 PWM 调制的全桥全调制相比,尽
管开关损耗降低了一半,

却造成了

6 个管子的开关

损耗不均等,即下半桥的

3 个管子开关损耗低,上

半桥的

3 个管子开关损耗高。为克服这一缺点,系

统采用了上半桥单极半调制的

PWM 控制方式。

4.2 电流反馈

电机运行时的工作电流反映了电机当前带载

情况,

并将参与速度、

电流双闭环控制。

系统中使用

IPM 智能功率模块中,集成了电流反馈信号,该

信号经过调理直接送到

MSP430F149 的A/D 采样

端口,

实现系统电流的实时反馈。

4.3 参数掉电保护

系统在掉电或停机后,

下一次再上电运行时,

按照上一次的运行状态工作。因此,

系统采用串行

CAT24C021 实现了参数掉电保护。CAT24C021

除了保存用户最初设置的参数外,

还将系统运行过

程中的重要实时运行数据保存起来。

CAT24C021

CPU 之间采用 I

C 总线连接。

4.4 驱动电路组成

逆变器采用全桥全控式,

开关元件选用高频绝

缘栅双极晶体管

IGBT,它既有功率 MOSFET 高输

入阻抗、高速特性、热稳定性好和控制电路简单的
优点,

又有双极达林顿晶体管

GTR 大电流密度、低

饱和压降、

耐压高的特点。系统选用智能功率模块

6MBP15RH060 来驱动电机。

5 结论

本文设计的电梯门机控制系统,

具有很好的适

应性。试验证明,该系统工作稳定、

可靠,

在关门堵

转时也能迅速地做出反应,

在各种故障发生时系统

能按预先设计的程序运行,

达到了系统设计要求。

参考文献:

1]靳方义,郝晓弘. 无刷直流方波电机控制特性及其伺服

系统控制策略[

J]. 微特电机,1999,

5).

2]张 波,朱震莲,严仰光. 稀土永磁方波无刷直流电动机

的运行和控制特性研究[

J]. 电工技术杂志,1997(7).

3]孙明迪,陈天才,张航挺. 单片机控制无刷直流电动机速

度伺服系统[

J]. 北京航空航天大学学报,1997(8).

4]洪南生,吴汉光. 永磁无刷直流电机控制系统[J]. 微特电

机,

1997(1).

5]吴慎言等. 模型参考自适应控制应用在多电机同步拖动

中的初步研究[

J]. 电气自动化,1989(1).

作者简介:

尹志英 女,硕士研究生,主要从事电

力电子技术、计算机测控和飞机电

源系统方面的研究工作。

谢拴勤 男,

教授、

研究生导师,

主要从事电力电子与电力传

动技术、计算机测控、飞机电源系统及电力系统自动化方

面的教学和研究工作。

计算控制电路

键盘输入及显示电路

驱动保护电路

门开关执行机构

5 门机控制系统框图

收稿日期:

2004- 10- 25