CIMATRON 软件的后置处理程序由多个模块构成，可通过提取相关的系统参数，来编
制相应的指令功能。编制该后置处理程序文件的关键在于：进行零件 CAM 平面铣削加工时，
加工坐标系 MACSYS 是建立在 XOY 坐标平面上的，而数控车床的实际加工坐标系是 XOZ
坐标平面，因此必须在后置处理中进行坐标转换，即 MACSYS 坐标系中的 X 轴对应车床
的 Z 轴，MACSYS 坐标中的 Y 轴对应车床的 X 轴，同时由于车床程序中 X 值要求为回转
体的直径坐标值，所以还必须对 MACSYS 坐标系中的 Y 轴坐标值进行关系运算。
   
    在 LINEARMOTION（直线插补模块）、CIRCULARMOTION（圆弧插补模块）中，分别
编制如下语句。
   
    IFSET（XCURPOS）OUTPUT"Z"XCURPOS；ENDIF；
   
    YY=2*YCURPOS；
   
    IFSET（YY）OUTPUT"X"YY；ENDIF；
   
    其中 XCURPOS、YCURPOS 分别是 X、Y 当前坐标值，YY 是计算的中间变量。
   
    同理在程序头、程序尾等模块中对 X、Y 坐标值分别进行转换，其余部分内容与通用的二
维后置处理程序基本相同，同时应保证后置处理文件中编制的数控程序格式、指令代码等
与实际机床数控系统相匹配。新编制的后置处理文件（*.EXF）在 CIMATRON 上调试编译
通过（生成*.DEX 文件）后方可使用，刀位文件通过该文件进行处理即产生适合机床加工
的数控车削程序。
   
    3.4 调试和加工
   
    将加工程序经网络传送至数控车床，加工时，首先找正工件，对刀进行坐标系偏置，将
机床上的工件坐标系与 CAM 坐标系设成一致；接着在机床数控系统参数表中输入实际车
刀的刀尖圆角半径，实现刀具半径补偿；最后改变加工路径偏移量，实现轮廓粗、精车削
加工。
   
    4 结语
   
    在非圆轮廓的数控车削编程过程中，将 CIMATRON 软件与机床数控系统功能结合，快
速、准确地产生圆弧拟合的数控程序，其编程效率高，拟合节点数少，程序短，大大优化
数控程序，特别是它便于掌握，易于使用，为编程人员提供了一种理想的方法，在实际生
产中得到了应用，效果良好。
   
    参考文献
   
    1 马誉贤.通用后置处理软件的开发.CAD/CAM 计算机辅助设计与制造，2001，6
   
    2 李福生.实用数控机床技术手册.北京：北京出版社，1993