永磁材料，并且在结构、电磁设计等诸多方面改

进，就得到这种新型的外转予双凸极永磁电动机，

它吸收了永磁电动机和开关磁阻电动机的优点，同

时又消除或减小了诸如驱动控制复杂、成本高、利

用率低、脉动噪声等缺点，同时其独特的外转子结

构可以实现轮毂直接驱动，显著提高了驱动效率与

汽车整体的性价比，是一种综合性能非常优越、最

适合电动汽车驱动用的电机。

综合上述，表１给出了电动汽车驱动用的各种

电机的性能比较。

表１

电动汽车驱动用的各种电机的性能｝Ｂ较

３双凸极永磁电动机性能特点

双凸极永磁电动机主要尺寸满足如下关系式巧’

ｐ＿

Ｄ：Ｌ。＝—————————二三一——————一

（１）

…．０．８７＂ｒｒ２

Ｐｒ．Ｋｄ Ｋ。Ｋｉ Ｋ。Ａ。Ｂ８

ｎ。叼

１２０

ｐ。

式中：仇——定子内径；￡ｅ＿叠片长度；

Ｐ２．～输出功率；Ａ－定子线负荷；Ｂ广气隙

磁密；ｎ厂额定转速；ｒ效率；ｐｒ定子极

数；ｐ。一转子极数；Ｋｄ，Ｋｏ，Ｋ；，Ｋ８＿由电机结

构参数决定的系数。

对一个１ ｋＷ三相１２／８极外转子双凸极永磁电动

机所做的有限元分析表明，电机磁场主要是永磁磁

场，如图２、图３所示。

所以公式（１）中气隙磁密幅值Ｂｓ与永磁铁磁

积能和剩磁的大小成正比，同时与励磁永磁铁数目

图２

１７．５０位置Ａ相加载

两场共同作用场图

图３

１７．５０位置永磁磁

场单独作用场图

有关。１７．５。位置只有永久磁铁作用时，２块磁铁和４

块磁铁分别作用对应的电机气隙中心线处的曰图见

图４、图５。

●投资１５ ０００元可建年产千吨电解液厂

详见插３广告●

０．２３５

０．７０５

１．１７５

１．６４５

２．１ １５

沿电机截面气隙中心线的弧长Ｘ １０。１／ｍ

图４

１７．５。位置２块永磁铁单独作用时口图

４４

０．２３５

０．７０５

１．１７５

１．６４５

２．１ １５

沿电机截面气隙中心线的弧长Ｘ １０。１／ｍ

图５

１７．５。位置４块永磁铁单独作用时引习

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《汽车电器｝２００７年第１期７ ７

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万方数据