吉林大学硕士学位论文 

 

 

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现以向右转向为例：转向盘 ９ 沿实线箭头方向转动 ΔΩ 角，转向阀接

通，进入阀体 Ｐ 口的油液流经阀芯中的通道由

1

M 口进入计量马达，并经

2

M 及

阀芯内通道和来自于放大油路 Ｒ 的油液一同进入液压缸进油口

2

C 而到达转向

液压缸的一组腔室，推动活塞，偏转车轮；液压缸的另一组腔室排油经

1

C 口

进阀芯出口 Ｏ 回油箱。

在油流经过计量马达的同时，

由于马达轴与阀套 ４ 相连，

故阀套 ４ 亦沿实线箭头方向作转动，当转角达到 ΔΩ 时，即计量马达产生的

反馈信号消除了阀芯相对阀套的输入信号 ΔΩ 时，阀套与阀芯的阀口重新处

于相对的中位。油流不再流人计量马达，车轮停止偏转。　

　　　　左转向时，转向盘 ９ 沿虚线箭头方向转动 ΔΩ 角，转向阀接通，进入阀

体 Ｐ 口的油液流经阀芯中的通道由

2

M 口进入计量马达，并经

1

M 　及阀芯内通

道和来自于放大油路 Ｒ 的油液一同进入液压缸进油口

1

C 而到达转向液压缸的

一组腔室，推动活塞，偏转车轮；液压缸的另一组腔室排油经

2

C 口进阀芯出

口 Ｏ 回油箱。在油流经过计量马达的同时，由于马达轴与阀套 ４ 相连，故阀套

４ 亦沿虚线箭头方向作转动，当转角达到 ΔΩ 时，即计量马达产生的反馈信

号消除了阀芯相对阀套的输入信号 ΔΩ 时，阀套与阀芯的阀口重新处于相对

的中位。油流不再流人计量马达，车轮停止偏转。　

　　　　同轴流量放大器转向装置结构如图 ５－２－２ 所示，它主要由阀芯 ５、阀套 ４、

定子 １、转子 ２、阀体 ８、连接轴 ３、横销 ７，回拉弹簧 ６ 和单向阀等零部件组

成。阀芯和阀套用拨销相连并用弹簧片定位，构成控制阀，阀芯上的销孔比阀

套上的销孔大，所以阀芯可相对阀套转动一定角度（±８

ｏ

）

。阀芯前端与连接

轴相连，计量马达的定子固定在阀体上，转子通过连接轴与阀套相连。