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q = KAΔp

( 2)

式中: q 表示流量;

K

是由孔口的形状、尺寸和液体性质决定的系

数;

A

表示孔口的通流面积;

Δp

表示孔口两端的压差。

图 4 流量对运动速度的影响

设定溢流阀 RV2

压 强 分 别 为 6 和 10
MPa

,进行仿真试验,

得到时间与速度关系
曲线如图 4 所示。可
见,压强越大,流 量
越 大, 运 动 速 度 越
大。

4. 2

活塞缸直径对

运动速度的影响

图 5 活塞缸直径对运

动速度的影响

设 定 活 塞 缸 直

径分别为 100 和 200
mm

, 进 行 仿 真 试

验,得 到 时 间 与 速
度关 系 曲 线 如 图 5
所 示。 可 见: 活 塞
缸 直 径 越 大, 运 动
速度越小。

4. 3

活 塞 杆 直 径

对运动速度的影响

设定活塞杆直径分别为 50 和 80 mm 进行仿真试

验,得到时间与速度关系曲线如图 6 所示。可见活塞
杆直径越大,运动速度越大。

图 6 活塞杆直径对运动速度的影响

4. 4

液压缸泄漏对运动速度的影响

液压缸泄漏对运动速度的影响很难进行量化比

较,利用仿真试验可以得到液压缸泄漏对运动速度的

图 7 泄漏对运动

速度的影响

影响的量化曲线,对
研究泄漏故障有很好
的指导意义。设定液
压缸 BAF1 直 径 间 隙
分 别 为 0. 001 和

5 mm

, 进 行 仿 真 试

验,得到时间与速度
关 系 曲 线 如 图 7 所
示。可见,泄 漏 延 缓
了运动加速时间。

5

结论

该仿真试验有效验证了液压系统中影响液压缸运

动的因素,并将流量、活塞缸和活塞杆直径、泄漏对
液压缸运动速度的影响进行了量化,得到了仿真试验
曲线。该仿真试验为液压缸的设计和故障诊断提供了
有效的依据,开辟了一条液压仿真试验的新途径。

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机床与液压

第 40 卷