3.2 绘制液压系统图
整机的液压系统图由拟定好的控制回路及液压源组合而成。各回路相互组合时要去掉
重复多余的元件,力求系统结构简单。注意各元件间的联锁关系,避免误动作发生。要尽
量减少能量损失环节。提高系统的工作效率。
为便于液压系统的维护和监测,在系统中的主要路段要装设必要的检测元件(如压力
表、温度计等)。
大型设备的关键部位,要附设备用件,以便意外事件发生时能迅速更换,保证主要连
续工作。
各液压元件尽量采用国产标准件,在图中要按国家标准规定的液压元件职能符号的常
态位置绘制。对于自行设计的非标准元件可用结构原理图绘制。
系统图中应注明各液压执行元件的名称和动作,注明各液压元件的序号以及各电磁铁
的代号,并附有电磁铁、行程阀及其他控制元件的动作表。
液压元件的选择与专用件设计
4.1 液压泵的选择
1)确定液压泵的最大工作压力 p
p
p
p
≥p
1
+Σ p
△ (21)
式中 p
1
——液压缸或液压马达最大工作压力;
Σ p
△ ——
从液压泵出口到液压缸或液压马达入口之间总的管路损失。 Σ p
△ 的准确计
算要待元件选定并绘出管路图时才能进行,初算时可按经验数据选取:管路简单、流速不
大的,取 Σ p=
△
(0.2~0.5)MPa;管路复杂,进口有调阀的,取 Σ p=
△
(0.5~
1.5)MPa。
2)确定液压泵的流量 Q
P
多液压缸或液压马达同时工作时,液压泵的输出流量应为
Q
P
≥K(ΣQ
max
) (22)
式中 K——系统泄漏系数,一般取 K=1.1~1.3;
ΣQ
max
——同时动作的液压缸或液压马达的最大总流量,可从(Q-t)图上查得。对于
在工作过程中用节流调速的系统,还须加上溢流阀的最小溢流量,一般取 0.5×10
-
4
m
3
/s。
系统使用蓄能器作辅助动力源时
式中 K——系统泄漏系数,一般取 K=1.2;
T
t
——液压设备工作周期(s);
V
i
——每一个液压缸或液压马达在工作周期中的总耗油量(m
3
);
z——液压缸或液压马达的个数。
3
)选择液压泵的规格 根据以上求得的 p
p
和 Q
p
值,按系统中拟定的液压泵的形式,
从产品样本或本手册中选择相应的液压泵。为使液压泵有一定的压力储备,所选泵的额定
压力一般要比最大工作压力大 25%~60%。
4
)确定液压泵的驱动功率 在工作循环中,如果液压泵的压力和流量比较恒定,即
(p-t)、(Q-t)图变化较平缓,则
式中 p
p
——液压泵的最大工作压力(Pa);
Q
P
——液压泵的流量(m
3
/s);
η
P
——液压泵的总效率,参考表 9 选择。
表 9 液压泵的总效率
液压泵类型
齿轮泵
螺杆泵
叶片泵
柱塞泵