液压马达

式中，

血为节流阀或调速阀、变量泵的最小稳定流量，由产品性能表查出。

    此外，有时还须对液压缸的活塞杆进行稳定性验算，验算工作常常和这里的参数确定
工作交叉进行。

以上的一些验算结果如不能满足有关的规定要求时，A 或 V

M

的量值就必须进行修改。

这些执行元件的结构参数最后还必须圆整成标准值(见国标 GB2347—80 和 GB／T2348—
93)。

液压系统执行元件的工况图是在执行元件结构参数确定之后，根据设计任务要求，

算出不同阶段中的实际工作压力、流量和功率之后作出的(见图 9—2)。工况图显示液压系
统在实现整个工作循环时这三个参数的变化情况。当系统中包含多个执行元件时，其工况
图是各个执行元件工况图的综合。

液压执行元件的工况图是选择系统中其它液压元件和液压基本回路的依据，也是拟

订液压系统方案的依据，这是因为：

(1)、液压泵和各种控制阀的规格是根据工况图中的最大压力和最大流量选定的。
(2)、各种液压回路及其油源形成都是按工况图中不同阶段内的压力和流量变化情况

初选后，再通过比较确定的。

(3)、将工况图所反映的情况与调研得来的参考方案进行对比，可以对原来设计参数

的合理性作出鉴别，或进行调整。例如，在工艺情况允许的条件下，调整有关工作阶段的
时间或速度，可以减少所需的功率；当功率分布很不均匀时，适当修改参数，可以避开
(或削减)

“

”

功率 峰值 等。

9-3  拟定液压系统原理图

拟定液压系统原理图是整个设计工作中最主要的步骤，它对系统的性能以及设计方

案的经济性、合理性具有决定性的影响。其一般方法是，根据动作和性能的要求先分别选
择和拟定基本回路，然后将各个回路组合成一个完整的系统。

选择液压回路是根据系统的设计要求和工况图从众多的成熟方案中(参见本书第七章

和有关的设计手册、资料)评比挑选出来的。选择时，既要考虑调速、调压、换向、顺序动作、
动作互锁等要求，也要考虑节省能源、减少发热、减少冲击、保证动作精度等问题。