＊ 海洋工程结构受损后的有限元分析技术及其在平台检验中等应用。

2.3 海洋工程检验及维修工艺方面

 

　　＊ 海洋石油平台用高强度钢多次焊接工艺与焊接次数的研究；

 

　　＊ 海工结构物检测、检验技术及质量评价研究。

2.4 海洋工程设备

 

　　＊ 单点系泊水下软管的失效分析；

 

　　＊ 下水驳船的强度及稳性分析；

 

　　＊ 起重铺管船的强度及稳性分析。

2.5 其他

　　目前，我国海洋石油的开采技术已有很大提高，开采的范围也逐渐从浅海向深海发
展，为此中国船级社还在以下几个方面进行研究：

2.5.1 深海石油平台技术的研究

　　近年来，深海开发中的油气勘探和生产活动大量增加，与几年前相比水深增加了一
倍。海洋工业正在更深的海域中建造生产系统，更多地采用新技术并较大程度地发展现有
技术。这是世界上海洋石油天然气工业发展的总趋势，也是中国海洋工业的实际情况。因
此，我国海洋石油开发的下一个高潮即将在深海领域内进行。

　　而深海石油平台的设计、建造及相关技术是深海油气资源开发中的关键技术之一，及
早了解和掌握国外深海平台的建造和使用情况，探讨国外深海平台设计和使用中积累的
经验和存在的问题，对我国海洋油气开发具有重要意义。

　　对深水开采，钢质导管架平台的造价会随水深增加而急剧增长，以致增加到在经济
上不可行。这就促使我们在深海开发中使用新的结构形式，如混凝土结构和浮式结构。典
型的浮式结构是 FPSO、半潜式平台、张力腿平台（TLP）和 SPAR 平台。

目前，我国海洋工程界对 FPSO 对半潜式平台的了解较多，技术也相对成熟。而对张力腿
平台（TLP）和 SPAR 平台却了解较少，也没有设计、建造和使用的经验。因此，我们的研
究重点将是张力腿平台（TLP）和 SPAR 平台，研究的项目主要有：

　　* 平台的环境载荷计算及环境参数选取；

    * 平台的稳定性与运动；