依靠提高元件质量、开发节能元件等来实现。

 

　　 2 

 

提高动力源和负载特性的适应性

 

　　 只有在系统的工作压力和流量都能最大化匹配负载对压力、流量的要求时，系统才

能最大程度地减少匹配损失，降低能量消耗。其中减少压力过剩和流量过剩，是在液压系

   

统设计和使用中节能措施的核心内容 。

 

　　 3 

 

储存和回收部分能量

 

 

　　 如果液压系统中存在能量回馈和需要量不均匀，可储存和回收部分能量并加 以利用，

 

这是一项十分有效的节能措施。

 

 

　　 四、液压系统节能设计的步骤

 

 

　　 合理设计液压系统可有效减少系统 的能量损失。一般情况下设计液压系统时应遵守

以下步骤：工况分析选择执行元件一绘制系统原理图――选择动力元件――选择控制元

件――选择辅助元件――性能验算等。节能设计时重点考虑液压元件的选型、系统原理图

 

的确定以及系统的结构和布局等。

 

　　 1 

 

执行元件的选择

 

　　 当要求系统输出直线运动和力时，执行元件选择液压缸。其参数主要根据工作压力

和结构参数来确定。但设计具体结构时，应优化结构参数、改善加工工艺和密封条件，并

根据不同的工作要求，合理地选择结构形式，正确处理好泄漏和机械效率的矛盾，以达

 

到节能的目的。

 

　　 液压马达可输出连续旋转运动和扭矩，其品种规格比较齐全。液压马达的型号主要

根据工作压力、负载转矩和所需排量，从产品样本中选取确定。但应使所选液压马达的流

量和压力，分别与液压泵的流量和系统工作压力相匹配，以保证马达在高效率区域内工

 

作，减少流量过剩和压力过剩，达到节能的目的。

 

　　 2 

 

系统原理图的拟定

 

　　 拟定系统原理图的任务主要是选出合适的基本回路，并把回路有机组合构成完整的

系统原理图。从系统节能的角度出发，应优先选择合适的节能回路，并使系统结构优化与

 

布局合理。

 

　　 1)

 

选择节能回路

 

 

　　 目前，常用的节能回路有卸荷回路、多级压力控制回路、保压回路、二次 凋节系统、能

量回收回路等。选择时为最大限度地发挥节能效果应注意每种回路的特定应用场合下。如：