2P3 (即 1 # 、2 # 、4 # 、5 #……亮灯) ，而另一边亮 1P3 (即 3# 、6 # 、9 #……亮灯) ，这样在
下半夜变压器仍能三相平衡供电，其照度也基本均匀，因下半夜车辆和行人稀少，能满
足行走安全的要求。比如我市的路灯电费每年大约 500 万元，若采用全夜灯及半夜灯分时
段节能控制方式，也就是在晚上 12 点以后，关闭一半的灯具，每年就可节约电费 125 万
元左右。
　　
　　六、结束语
　　
　　城市道路照明是城市夜景照明的一个重要组成部分，并且作为城市最基本的构成要
素之一，是展示城市形象的最直观的场所。城市道路照明工程的节能设计，对提高能源利
用效率，减少不必要的能源浪费，有很重大的意义。
　　
　　参考文献：
　　[1]国家行业标准《城市道路照明设计标准》.
　　[2]李君林.道路照明设计探讨.

   

现代建筑电气设计技术 ， 1994，(02).