压较高的问题一直得不到有效的解决，在生产计划室的配合下，他到茂名石化

进行现场调研，查找原因，对丁二烯卸车放空系统进行工艺优化，不仅使槽车

余压高的问题得到解决，而且全年共计节约火槽运费逾

140 万元。他参与实施

的丁二烯膜系统氮气循环利用项目，年均回收氮气

50 多万标立，节约成本 60

多万元。通过对膜系统冷却循环系统进行仔细研究，他利用现有资源对膜系统冷

却循环系统进行综合改造，有效阻止了冷却水外排，达到一水两用的效果，全

年可节约水费

5.03 万元、排污费 1.94 万元。在他带领下车间装卸工段、蜡油站

台两个班组的《缩段纯苯火槽平均卸车时间》、

《降低装车系统设备故障率》、

《降低

柴油装车损耗率》曾先后获得三项国家优秀

QC 成果奖，一项省级优秀 QC 成果

奖，一项事业部五小成果一等奖，装卸工段也获得巴陵公司优秀班组的荣誉称

号。

2011 年车间全年共完成丁二烯余压排空系统改造、八号沟环己烷系统改造、

八号沟丙烯汽槽装车工艺改造、

Q807#罐伴热系统改造、八号沟 B813#泵工艺

改造等工艺优化共计

14 项，为车间安全生产提供了有力的保障。

为积极落实车间节本降耗、挖潜增效目标，他带领装卸工段职工跳起来摘桃

子，发扬

“干毛巾也要拧出三滴水”的精神，在常压槽车卸车上做文章，通过现

场实践操作，反复摸索，用一根竹杆、一块橡胶皮垫做个耙子，就将槽车底尺控

制在

90—110mm 之内，大大降低了物料的损耗。以每吨苯 6500 元计算，年

卸车

900 台，每年大约就能创效 60kg×900 台×6500 元＝35.1 万元，加上

苯乙烯、甲醇等，扒底每年就可扒出近百万元效益，被总部成本督查组专家形象

比喻为

“小耙子耙出大效益”。

三、敬业爱岗孺子牛

七月份，烯烃事业部装置大检修如期开始，工期紧、时间短、任务重，但他毫

无退缩，勇于担当。为配合烯烃事业部物料管线退料、清洗，他加班加点（由于

妻子是倒班岗位，一忙起来小孩经常无人照顾，但是他咬牙将小孩放在父母亲

家，委托父母亲代为照顾，每天晚上工作完后再去接回去）从检修开始至

8 月

20 日开车，从未因此影响工作，带领车间八号沟班、装卸工段、蜡油站台认真核

对工艺，审核作业方案，在整个检修期间，通过他的不懈努力，没有发生一起

大小事故，确保了烯烃事业部装置检修顺利完成并开车一次成功。八月份车间机

构调整后，由于工艺技术员一直未到岗，他身兼安全技术员和工艺技术员两个

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