 实时跟踪电池运行状态及参数检测：

实时采集电池充放电

状态，采集数据有电池总电压，电池总电流，每个电池箱内电池测
点温度以及单体模块电池电压等。由于动力电池都是串联使用的，
所以这些参数的实时，快速，准确的测量是电池管理系统正常运行
的基础。

 剩余电量估算：

电池剩余能量相当于传统车的油量。荷电状态

（

SOC ）的估算是了为了让司机及时了解系统运行状况。实时采集

充放电电流、电压等参数，并通过相应的算法进行剩余电量的估计
。

 充放电控制：

根据电池的荷电状态控制对电池的充放电，当某个

参数超标如单体电池电压过高或过低时，为保证电池组的正常使用
及性能的发挥，系统将切断继电器，停止电池的能量供给和释放。

项目研发目标