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引言

交通运输业是国民经济中的一个重要物质生产部门,它能把社会生产、分配、交换和

消费等各个环节有机地联系起来。世界上任何国家和地区的经济发展都是以建立安全、高

效、完备的运输体系为前提的。

而公路运输是国民经济的基础产业,关系着国家的战略布

局、经济安全、国防安全和经济社会的可持续发展。

运输行业的重要性随着中国经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运

输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分,而在其中公路运输又成为运输行业的重

中之重。

公路汽车运输在整个交通运输中占有特殊地位。在中国东部铁路和水运都较发达

的地区,公路起着辅助运输作用,承担短途运输;在西南和西北地区则担负着干线运输的

任务。

中国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。

根据交通部规划,到

2010 年,公路总里程要达到 210 万至 230

万公里,全面建成 五纵

七横 国道主干线。

公路运输的建设与发展内涵丰富,涉及因素众多,是一项政府主导、公众参与、长期

实施的复杂的系统工程。若要成功完成此工程,首先应该对公路运输有一定的了解。本文

针对此问题展开讨论,从基础入手,陈述公路运输自建国出现到目前所经历的发展阶段,

并对每个阶段的发展状况及特点作了详细的讨论,并总结了我国公路运输未来的发展状况。

在此基础上,本文又对公路运输的优势和劣势进行了深入的探讨,并列举出了各种公路货

物运输的车辆,并阐述了它们各自的特征。相信在掌握了这些基础知识后,对公路运输一

定会有更为深入的认识,从而对公路运输的发展与建设贡献一份力量。

一、我国公路发展各阶段的特点

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