约资源、保护环境的发展理念，实施绿色运输实质上是一项促进社会经济可持续发展的措
施。发展绿色运输，将更好的保护自然环境，带来更明显的经济效益和社会效益，从而促
进可持续发展战略的实施。
(五)发展绿色运输，能更好地提高运输效率

绿色运输不仅节约资源和降低污染，而且对于提高生产经营效率的作用也是很突出的。

多式联运方式由于运输环节和运输工具之间能够密切衔接和配合，使得货物在途停留的时
间最小化，保证货物准确、及时运达目的地，因而相应降低了货物库存量和成本。多式联
运用集装箱运输既能使货物直达目的地，又可省去运输包装，减少所运商品因运输保管不
当给环境带来的污染。同时使用专业机械装卸，不涉及箱内货物，因而运输过程中货损货
差事件大大减少，运输质量在很大程度上得到了提高。
四、发展绿色运输存在的障碍

绿色运输在发达国家发展较为迅速。它实际上是运输发展与环境保护之间冲突的一种

产物，同时也是运输今后发展的新趋势。目前我国虽然绿色运输逐渐引起了注意，但和国
外相比还存在着较大的差距，我国绿色运输发展的障碍主要有：
(一)观念方面

绿色运输发展滞后，人们对绿色运输的认识还只停留在观念水平上。真正意义上的绿

色运输思想还没确立，更谈不上具有发展的前瞻性了。当然我们的经营者消费者其绿色经
营消费理念已初步树立，但绿色运输的思想还没有。经营者提供的有绿色产品、绿色标志
绿色营销甚至绿色服务；消费者追求的有绿色消费、绿色享用甚至绿色保障。可就是对绿
色通道中的运输没有引起重视和关心。并且政府部门、企业对绿色运输的认识也是不足的
因此导致仍然还没有绿色运输方面相关的法律、政策。
(二)人才方面

运输人才缺乏是制约运输发展的瓶颈。现阶段从事运输操作岗位的从业人员大多数不

具有系统物流知识，对业务环节、作业流程、行业标准，服务规范、现代物流技术应用等
知识知之甚少。
(三)物流技术方面

运输企业规模小，而且分布范围广，大多数以自办运输为主。专业化程度低，常规运

输发展还很不健全。运输能力低下不能满足市场需求，运输通道供求矛盾尤为突出。专用
而高效的运输车辆不多，公路运输以中型汽车为主，效率低，能耗大

;技术装备水平不高，

现代化的运输发展缓慢；不同地区及不同运输系统之间的相互衔接能力差，运输系统缺乏
周密科学的设计。高度的信息化水平是绿色运输发展的必备条件，目前我国企业及社会信
息化程度低已经成为制约现代运输发展的重要因素之一。运输企业基本上未能有效地应用
现代新型信息技术，如电子数据交换、全球卫星定位系统、智能化交通系统、三维条形码
技术和红外线感应系统等。
(四)政策和管理体制方面

 

绿色运输是一个跨部门、 跨行业的复合型行业。目前我国运输业仍然是实行分散的、

 

分行业的管理方式。由于体制没有理顺好，各部门之间既有分工又相互交叉，条块分割、
部门分割、重复建设等问题在运输行业管理中同样存在，这种管理会使运输行业资源配置
巨大浪费。因此打破地区、部门和行业限制，进行运输规划整体设计贯彻大流通，绿色化
的思路是发展运输在政策面上必须重视的问题。
五、实施绿色运输的方式

运输是物流中最主要的活动，但同时也是物流耗用资源、污染和破坏环境的主要方面。

运输活动中产生的尾气、噪声、和能源浪费等都阻碍绿色物流的发展。现阶段能源供需矛
盾日益扩大使运输的绿色化更加迫切。为实现运输与社会、经济、资源环境之间的和谐发