汽机旁路控制系统归核岛设计，常规岛仅负责蒸汽排放到凝汽器的

12 只旁路阀和 2 只

减温水喷水阀。这些阀门接受核岛控制系统来的调节信号和超驰开关控制信号，同时把常规
岛的阀位信号及凝汽器可用信号送给核岛控制系统。

2.4.3 给水控制系统

　　三台电动给水泵的转速均由给水流量控制系统控制，由常规岛负责设计，在

DCS 中实

现。整套机组的给水流量控制实行二级控制，第一级控制由高压加热器出水母管与蒸发器出
口蒸汽母管压力差控制电动给水泵的转速，这个压差是蒸汽流量的函数，它是一个变数，
所以这个控制是一个变定值调节。第二级控制是以核岛各蒸汽发生器液位为主调参数，来控
制蒸汽发生器入口的给水调节阀开度，保持蒸汽发生器液位在正常液位。这第二级控制是由
核岛蒸汽发生器水位控制系统控制的，在低负荷时

(小于 15％额定流量)为双冲量(蒸汽发生

器水位和负荷

)控制，通过调节旁路调节阀控制蒸发器水位，在高负荷时(从 15％额定流量

到

100％额定流量)为三冲量(蒸汽发生器水位、给水流量和蒸汽流量)控制，通过调节给水主

调节阀控制蒸发器水位，旁路调节阀保持开启状态。给水泵转速控制和给水调节阀控制密切
相关，调节蒸汽发生器水位时是相互影响的，但这二级控制系统在设计上是相互独立的，
当负荷扰动要求增加蒸汽流量时，为了用较高的给水流量来补偿蒸汽流量的增加，蒸汽发
生器水位控制回路调大给水阀开度，给水阀的开启使给水母管压力下降，造成实测的汽

/水

差压减小，而这时外适应负荷增加使汽

/水差压整定值增大，这就引起给水泵的加速，向蒸

汽发生器输送更大的流量。蒸汽发生器水位控制系统依靠把给水阀调整到所要求的开度来调
节通往蒸汽发生器的流量，给水泵转速控制系统调给水泵的转速使汽

/水差压重新回复到新

的整定值。

　　在给水调节阀两侧设有给水隔离阀，给水隔离阀由常规岛设计，由

SCS 控制，同时下

游给水隔离阀

(近蒸发器)接受核岛反应堆保护系统来的控制信号，当收到紧急脱扣信号时，

下游给水隔离阀在

20 秒内关闭。该保护信号有 A、B 两列，直接接到就地下游给水隔离阀的

控制回路上

2.5 保护系统接口

　　保护系统接口是指核岛反应堆保护系统与常规岛汽轮发电机组保护系统间的信号接口
信号有二类：核岛反应堆要求跳汽机的信号和汽机已跳闸的反馈信号，这些保护信号都有
A、B 两列。代表汽机已跳闸的信号是主汽门及再热主汽门关位置限位开关信号和汽机 AST
油压信号。

三、设计总结