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化破碎加次生夹泥中存在,在此类围岩段本预报地段主要发生小掉块现象,因支护参数建
议较为合理,且支护及时未出现其它病害;散体状结构主要存在于强烈构造破碎、强烈风化
的岩体或地表残余坡积土之中,进出口浅埋段围岩属于此类型,因结合监控量测工作,在
出口段右洞出现险情,但是及时进行预警报告,有效地杜绝了灾害事故的发生。通过对本预
报地段进行超前地质预报工作充分说明,地质雷达在对变余板岩中的岩体构造有着较为准
确的判断能力,特别是对软弱夹层的部位,节理密集带、断层破碎带及富水带的发育范围有
着较高的判断力,如软弱夹层波形图多为多次能量中等偏强震荡信号,频率中

~低,同相轴

连续等特征;节理密集带、断层破碎带波形图多为波形紊乱,出现散射、绕射,信号频率中
等,同相轴错断等特征;富水带波形图多为信号频率很低,信号衰减很快,幅值变化较大
等特征。上述成果为以后从事类似物探工作提供了第一手参考资料,但是,雷达探测也存在
不足,因雷达抗干扰能力较弱,故要求专业技术人员有着丰富的物探经验,合理地排除干
扰因素,如在隧道掌子面内遇到钻杆、台车、锚杆、钢拱架、格栅钢架等金属质地的物质时,
会产生类似上述几种波形图的特征,故需要通过分析总结结合实验的方法去判断并排除干
扰因素,做出不同级别的地质灾害预警,根据预警情况,施工方及时调整围岩的支护与加
固方案,避免施工工程中事故的发生。

 

  

 

  参考文献

 

  

[1]夏才初,潘国荣.土木工程监测技术[M].北京:中国建筑工业出版社,2008. 

  

[2]彭立敏,刘小兵.交通隧道工程[M],长沙:中南大学出版社,2003. 

  

[3]由广明,刘学增.地质雷达在公路隧道超前地质预报中的应用[J],2005 年地质雷

达技术及其在工程检测中的应用学术研讨会,

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[4]白哲,夏元友.地质雷达在隧道超前地质预报中的应用[J],武汉理工大学硕士学

位论文,

2006,4:46-50.