得到广泛应用。这个标准以颗粒浓度为基础，按

100mL 中给定的 5 个颗粒尺寸区间内

最大颗粒允许数划分为

14 个等级，最清洁的为 00 级，污染度最高的为 12 级。 　　4.2 ISO

—4406 国际污染度等级标准 
　　这个标准用两个数码代表油液污染度等级。前面的数码代表

1mL 油液中尺寸大于 5μm

的颗粒数等级，后面的数码代表

1mL 油液中尺寸大于 15μm 的颗粒数等级，两个数码之间

用一斜线分隔。例如，污染度等级

18/13 表示油液中大于 5μm 的颗粒数的等级数码为 18，

大于

15μm 的颗粒数的等级数码为 13。 

　　

4.3 我国 GB/T 14039—93 污染度等级 

　　我国制定的液压系统油液污染度等级标准等效采用

ISO—4406 国际标准。但根据我国实

际情况将等级数码有

24 扩张到 30，并取消 0.9 的等级。这样从 0 到 30 总共有 31 个污染度等

级数码。

 

　　

5.污染度的控制措施 

　　

5.1 对于油液应注意的情况 

　　（

1）采购符合条件的液压油品，经过过滤后再注入容器。 

　　（

2）贮存时，采用密封的专用容器在室内存放。如不得已只能在室外存放时，应选择

荫凉干燥处卧放，并盖上防雨布。贮存期不能超限，贮存过期的油液未经检验合格不得使用。
 
　　（

3）新油在加注机械的油箱前必须经过过滤。要树立“新油不干净”的意识。过滤最好采

用过滤机进行过滤，也可采用精度合适的工业滤纸进行过滤。

 

　　（

4）加油器具，如油泵、耐油胶管、漏斗及油箱在加注前应清晰干净，并且要专用，以

免混入其他油种及杂质。

 

　　（

5）加油时要清理干净加油口及油盖附近，并选择空气清新的环境，避免其他杂质混

入油液。

 

　　（

6）定期检查油液情况，检查油质，必要时要及时更换。换油要彻底，不仅要放尽油

箱里的旧油，还要替换整个也要系统管路里的旧油。换油后要排除空气，清洗或更换滤芯。

 

　　

5.2 对于使用时应注意的情况 

　　（

1）在粉尘污染严重的施工环境中，油缸活塞杆一定要加装防尘罩，以免杂质通过油

缸的反复运动侵入液压油中。

 

　　（

2）避免带病作业和超负荷运转，以尽量减少非正常磨损产生的污染杂质。 

　　（

3）注意控制液压油的油温，使之保持在正常范围。油温过高会加速油的氧化变质。 

　　

5.3 对于保养和维修时应注意的情况 

　　（

1）对于怀疑有故障的液压元件要经过液压测试仪检测确认后，方可按解体维修或更

换。修复后的元件或新元件，也要经测试合格后方可进行系统安装。

 

　　（

2）拆卸后的元件要经过仔细清洗后方可安装，对于外露的元件孔口要用塑料帽、膜

封装。

 

　　（

3）擦洗液压元件禁用棉纱或棉布，宜用泡沫塑料或者绸布。 

　　（

4）正确选用和更换油封、防尘圈。特别注意密封装置与所使用的液压油的相容情况。 

　　（

5）定期检查空气滤清器或者油箱呼吸器是否完好，必要时要及时更换。 

　　

6.结束语 

　　综上所述，对于液压工程机械，只要使用合格的液压油，并注意在装配、使用和维护当
中，保持液压系统的清洁，

 严格控制污染物对于液压系统的侵害，就能极大的提高工程机

械液压系统的清洁度，提高工程机械的使用效率，延长工程机械的使用寿命，缩短工程的
施工工期，提高工程的经济效益。

 

　　参考文献