接判断松卡动作已完成，原理图如图

2 所示。但如果由于某些原因导致油缸在中

间位置卡死时，就会发出错误信号，造成机床误动作，导致安全事故的发生。

 

图

2 压力开关检测松卡到

位信号原理图

某公司在承担国家重大专项

高速龙门五轴加工中心的研

制 中， 双摆 头交 换是 由

4

个自锁拉钉实现双摆头松卡。

为了解决上述问题，在液压

松卡回路中设置了流量计，

作为卡紧松开到位检测元件。

流量计可以通过检测通过的油量，真实地检测到油缸卡紧松开是否到位。由于流

量计设置在回路上，不受机械结构尺寸所限制，成功地解决了双摆头松卡到位

检测的问题。其原理图如图

3 所示。

 

图

3 流量计检测松卡到

位信号原理图

设每个拉钉卡紧所需油量

V0=10mL ， 卡 紧 动 作 所

需

总

油

量

为

4V0=40mL ， 作 者 选 取

德 国

KRACHT 公 司

VC0.2 型 号 齿 轮 流 量 计 ，

齿

轮

几

何

容

积

ΔV=0.245mL，即每发出一个脉冲信号齿轮流量计通过 0.245mL 油量，则完

成卡紧动作所需脉冲数为：

拉 钉松 开时 ，流 量计 测