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用棉纱堵塞,

M10 水泥砂浆封堵。 

  八、注浆施工

 

  

1.注浆准备:管棚安装完成后 ,旋上孔口阀 ,连接注浆管路。利用注浆泵先压水检查管路

是否漏水

 ,设备状态是否正常 ,再做压水试验 ,以冲洗岩石裂隙 ,扩大浆液通路 ,增加浆液充塞

的密实性

 ,正式注浆时应保证注浆的连续性,这样才能更好的保证上部固结层的受力均匀。 

  

2.浆液配制:在注浆前应由试验确定浆液配比 、注浆压力、浆液初凝时间等注浆参数。浆

液配比选择要考虑岩石裂隙情况及浆液扩散半径

 ,现场通过试验孔确定。配制浆液时 ,要注意

加料顺序和速度,先加水后加水泥及外加剂,按照现场施工进度配置

,防止浆液结块。 

  

3.注浆施工:清孔后 ,按由下至上,由中心至两侧的顺序施工 ,浆液先稀后浓、注浆量先

大后小

 ,如遇串浆或跑浆则隔孔灌压。 

  

4.标准:采用终压和注浆量双控制 。以单管设计注浆量为标准 ,当注浆压力达到设计终

 不小于 20min ,进浆量仍达不到设计标准时 ,也可结束注浆 ,如进浆量大于试验或设计量

1.5 倍时,应停止注浆,查看周围是否存在漏浆或地下河流,待处理完后再行注浆。 

  九、结束语

 

  超前管棚支护是目前新奥法施工最为常见的辅助措施之一。实践证明

 ,超前管棚支护结

构有足够的可靠性能

 ,对于各种困难隧道洞口地段有较好的适用性,经过实例证明超前管棚

施工方案设计合理,为隧道安全施工创造了有利条件。并且施工不需要大型机具设备、工艺
简单、操作方便

 ,预加固效果明显,可增加施工安全度,经济和社会效益明显。 

  参考文献

  

[1]福建省高速公路施工标准化指南。 

  

[2]《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94。 

  

[3]《公路隧道设计规范》JTG D70-2004。