1、当隧道水平位移收敛速度为 0.1mm/d-0.2mm/d,拱顶下沉位移速度为 0.1mm/d 时，可

以认为围岩已基本稳定。对于

Ⅳ、Ⅲ围岩,二次衬砌按承受部分围岩压力设计,应根据量测结果

确定二次衬砌施作的适当时间

,施作过早可能使二次衬砌承受过大的荷载,施作过迟则可能使

初期支护破坏。

 

　　

2、部分围岩特性好的区域，在隧道上台阶开挖后、未施加初期支护的情况下，其水平变

形和拱顶变形量比较小。说明上台阶开挖施作的初期支护发挥的作用有限，因此部分地段短
台阶法开挖可调整为长台阶开挖，以加快施工进度。

 

　　

3、在监测过程中,若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时,对结构应采取如下补

强措施：

 

　　

(1)增加喷混凝土厚度,或加长加密锚杆,或加挂更密更粗的钢筋网； 

　　

(2)提前施作二次衬砌,要求通过反分析较核二次衬砌强度； 

　　

(3)提前施作仰拱。 

　　

4、若发现净空位移收敛速度具有稳定趋势时，应据此求出隧道结构初期支护及二次衬

砌上的最终荷载，以便对结构的安全度作出正确的判断。

 

　　参考文献：

 

　　

1.朱汉华.尚岳全等编著.公路隧道设计与施工新法[M].北京：人民交通出版社 

　　

2.刘立,唐建新.高速公路隧道施工过程的新奥法监控[J],重庆大学学报,1995,Vol.18(5). 

　　

3.林勇.公路隧道监控量测数据管理系统的开发[J],公路交通技术,2003.2. 

　　

4.王岚,张勇,杨君.通渝隧道进口现场监控量测[J],公路交通技术,2003,No.6.