个网络进行试验爆破，并对这个线路进行分析研究。

 

　　采用复式起爆网路中，爆破网路中一般会有

9 个引爆点。，每个条形药包都要有 2 个引

爆点，集中药包有

1 个引爆点就可以。每个引爆点有 2 个起爆器，这样就使人工进行引爆的

过程能够更加安全，这样对爆破切割技术能够更好的保证质量。
　　

4.1 爆破安全问题 

　　爆破安全问题是一个非常重要的过程，安全问题关系到整个爆破过程的实行过程。对于
海事爆破人员一定要有相关的操作资质，在处理航道清理问题中一定要先考察分析整个事
故，在处理事故的时候要不断的进行研究，这样能够处理在爆破切割技术中是一个前期的
准备工作，在进行爆破的时候一定要求周围的工作人员都在安全爆破界限之内。一定要注意
爆破切割技术中的安全问题。

 

　　结束语：

 

　　航爆破切割技术在航道清理中应用非常广泛，这项技术在实施的过程中要注意考察需
要清理对象的特点，合理的设计出航道清理步骤。在爆破切割技术中一定要注意药包放置和
起爆的安全问题，这是非常重要的。

 

　　参考文献：

 

　 　

[1]  朱 朝 祥 , 吴 岩 , 崔 允 武 等 . 爆 破 切 割 技 术 在 航 道 清 理 工 程 中 的 应 用 [J]. 爆

破

,2008,25(1):62-64, 

　　

[2] 张正平,张宝国,刘文广等."金航"轮沉船水下爆破解体[J].工程爆破,2003,9(2):65-68. 

　　

[3] 詹发民,张可玉.航道沉船水下爆破解体降高[J].工程爆破,1999,5(3):51-53,