3.4.4 工前检查，规范操作。工前检查包括机械设备、防护设施以及已完施工部分等。各

类机械设备要定期维护，不可超出年限使用，不可以超载作业；施工现场垂直运输等设备
的组装、拆除及操作要用专业队伍，防止发生倾倒、高空坠落；各种施工机具使用前必须进
行试运转等全面检查，操作过程中按照规范程序、正确方法执行操作。

 

　　另外，进行下步工序前还要检查已完成上步工程质量是否满足安全需要；汛期施工要
时刻关注水情对于施工安全的影响，在大风、大雨、冰雹、下雪、冰冻等恶劣天气时暂停施工，
防止不利天气对施工人员造成伤害；夜间工作应有足够的照明等。

 

　　

3.4.5 加强安全监督检查。安全检查的目的是为了消除安全隐患、防止事故、改善防护条

件及提高人员安全意识，是安全管理工作的一项重要内容。经常性进行安全生产检查，防止
违规指挥、违规操作、违反劳动纪律造成安全责任事故是监督各项安全措施有效落实的重要
手段。通过检查现场安全设施、各种安全记录、操作规程以及对过去提出问题的整改情况，促
进安全管理工作进一步落到实处。

 

　　

3.5 妥善处理安全事故 

　　一旦发生了施工安全事故，事故处理的原则是

“四不放过”：事故原因不清楚不放过；

事故责任者和员工没有受到教育不放过；安全事故调查没完成不放过；没有制定防范措施
不放过。按照国家有关事故报告和调查处理规定，施工企业或总承包单位一方面要为抢救人
员、减少损失作出努力，同时应负责及时、如实地向负责安全生产监督管理部门、交通行政主
管部门，特种设备发生事故的，还应同时向特种安全监督部门报告。有关部门和单位根据事
故的性质、严重程度和影响大小按照规定组成调查组实施调查，调查结果应该形成书面报告
并按规定上报、公布。

 

　　

 

　　

4 对施工环境进行安全评估及危险源管理 

　　（

1）对施工企业及施工人员、施工环境进行安全评估，以便选择合理的安全管理方式

及安全力量。

 

　　（

2）对各种安全风险进行辨识和评估，合理确定危险源点，实现危险源点管理制度。 

　　实施

“危险源点”管理法，进行危险源点排查，确定工地危险源，布控危险源（点）、危

险作业工序。对各危险源点立牌警示，提醒相应人员加强防范。同时，进一步明确相应责任
人，并在工地现场公示，做到责任公开，有效监督。

 

　　

 

　　

5、结语 

　　综上所述，水运工程施工阶段的安全管理乃工程项目从设计到使用全过程安全管理的
重中之重，安全管理主要是通过对水运工程施工安全风险进行识别和分析，建立各种安全
管理规章制度，在实际施工过程采取更加安全的针对性措施，避免发生任何伤亡事故。要实
现水运工程施工安全管理，就必须实现安全施工、文明生产，通过把安全管理工作渗透到每
一个施工环节，真正达到零事故，给企业带来经济效益和社会信誉，为工程的顺利进展以
及保证工程质量提供保障。

 

　　

 

　　

 

　　参考文献

 

　　

[1]付汉江，王永久，刘新.公路工程施工项目安全管理指南[M].北京：人民交通出版社，

2010. 
　　

[2]中国交通建设监理协会.交通建设工程安全监理[M].北京：人民交通出版社，2010.