段进行拉毛处理，从而加大桥路基面的粗糙度，路面的粘结力也就跟着加强了，因而达到
了防水的需求。第二，运用打毛方法，处理混凝土基面，以此来保证防水层各项功能的正常
使用。第三，在沥青路面施工尾声，借助铣刨机，处理路面的拥包、网纹、油浪、车辙等问题，
并清除浮江，增强路桥各层面的粘合强度。

 

　　参考文献：

 

　　

[1]赵正林.路桥施工技术控制措施方案概述[J].黑龙江科技信息，2012（14）. 

　　

[2]吴占海.路桥施工技术控制措施探讨[J].黑龙江科技信息，2011（19）. 

　　

[3]邓浩锋.浅谈市政路桥施工技术[J].科技致富向导，2012（36）. 

　　

[4]吕土胜.市政路桥施工特点及技术控制要点分析[J].科技创新与应用，2012（19）.