( 1) 挡土墙病害的检测。 

　　

( 2) 基层厚度的检测。 

　　

( 3) 基层含水情况的检测。 

　　

( 4) 基层密实性的检测。 

　　

( 5) 面层厚度的检测。此外，根据探地雷达检测技术的不同之处，还可在路桥其他方面

的检测中应用，例如桥梁结构检测、道路湿度检测、道路材质检测以及道路裂缝检测等。然而，
探地雷达在道路桥梁的检测方面前景较好，但由于探地雷达的成本较高，因此仍需要对其
继续研制以及推广。

 

　　

3.5 频谱分析技术 

　　频谱分析检测技术的基本原理是对不同介质中传播表面波的频率特性进行分析。采用一
力锤在路面结构表面施加瞬时垂直冲击力的方式，可得到一组以振源为中心的、沿地表一定
深度向四周传播的、具有各种频率分布的瑞雷波。调整力锤重量或不同的锤头型式，可以得
到与之对应的频率成分的瑞雷波信号，

 将传感器设置在不同的位置，可以检测到波传播的

频率。频谱分析技术可对路面各分层介质的厚度、均匀性以及层间接触情况进行检测。

 

　　

3.6 图像技术 

　　图像技术主要包括红外成像技术和激光全息图像摄影技术。红外成像技术原理是利用不
同材料介质所对应的不同的导热性能，而高精度的热敏传感器可对结构物内部的热传导规
律和温度场分布状况进行检测，并将检测数据图像化，从而呈现结构物内部状况。激光全息
技术是通过对全息摄影得到的图像进行分析，求出相关力学量的方法，它具有精度高、直观
和能够对全场情况进行观测等优点。

 

　　道路桥梁无损检测技术的发展前景

 

　　无损检测技术在道桥工程中应用，与其他技术一样需要进行研究、开发、利用。因此对于
道桥工程无损检测技术的研究开发应用是一个较新的领域，需要我们在其应用领域不断开
拓，解决许多急待解决的问题。

 

　　无损检测技术是一门多学科的综合应用技术，是建立在科学的基础上的，因此首先要
加强各相关基础学科的研究，不断吸取精华，促使无损检测技术不断完善和发展。在无损检
测技术的研究中，应善于把基础理论与工程实践结合起来，建立起理论研究与工程应用联
系的桥梁，开辟新的应用领域和检测内容，不断拓展到道桥的路线勘测设计、路线的横断面
设计以及桥梁的设计中来。

 

　　

5、结束语 

　　无损检测技术随着科学技术的发展而发展，是先进科学技术的结晶。无损检测技术促进
了工业以及整个经济的发展，从某种意义上来讲，无损检测技术可以作为衡量一个国家工
业和经济的发展程度，可以作为科学技术发展水平高低的标志之一。同时，无损检测技术是
一门多学科综合的应用技术，是建立在基础学科之上的。只有从基础理论中不断吸收养分，
才能不断完善和发展。我们应当将基础理论与工程实践有机的结合起来，建立起理论研究与
工程应用联系的桥梁，完善现有方法的同时开辟新的途径。

 

　　参考文献：

 

　　

[1] 刘沐字.桥梁无损检测技术的研究现状与发展[J].中外公路,2002. 

　　

[2] 张俊平.桥梁检测[ M] .北京:人民交通出版社, 2002. 

　　

[3] 乔烈艳.无损检测技术在道路施工中的应用与发展[J].建材世界,2010