不大于

1mm，焊缝必须每层检查，不应有夹渣、气孔等缺陷，满足二级焊缝要求。双接头钢

箍扩焊缝，需涂刷防锈涂料。

 

　　（

10）如需截桩，应有确保截桩后的质量措施，严禁使用大锤硬砸，应先将不需要截

除的桩身端部用钢抱箍抱紧，然后沿钢箍上缘凿槽打穿后，甩锤打下，用气割法割断钢筋。

 

　　

6 施工中监理质量控制要点 

　　（

1）预应力管桩施工前，应先对新增加的桥台钻孔灌注桩放样，根据需要适当调整

PHC 管桩间距，一般应避开承台位置。预应力管桩施工应从桥台部位向背离桥台方向（即
从大桩号向小桩号）施工。桩帽顶高程以原地面高程控制，边坡坡脚外的管桩标高应保证不
影响边沟及改移沟渠的位置。

 

　　（

2）钢模板应采用效果可靠的隔离剂，选择对钢筋污染小且易清洗的材料作为隔离剂，

涂刷隔离剂应保证均匀一致，严防漏刷或雨淋。

 

　　（

3）在混凝土配和比相同的条件下，每拌制 100 盘或一个工作班拌制的混凝土不足

100 盘时，应同时制作三组试件。 
　　（

4）管桩堆放层数，应根据其强度、地面承载力、垫木及堆垛性能确定，一般不超过 8

层。管桩应按支点位置放在垫枕上，层与层用垫木隔开，每层垫木应在同一平面上，各层垫
木位置在同一垂直线上，堆垛时，必须在两侧打好防止滚跺的木锲。

 

　　

7 施工中质量通病治理 

　　施工中在管桩施工部分易出现如下质量问题：管节破裂、桩身断裂或桩身被夹具抱裂、
桩顶掉角、桩偏位，沉桩达不到设计要求，桩顶位移，接桩处松脱开裂。如有发生以上通病，
应按有关施工工艺标准说明处理，以保证工程质量。

 

　　路基填筑应当控制填筑速率，不得超过

3m/月。填筑过程中应加强对路基沉降及侧向稳

定的监测，如发现异常情况应立即停止施工并将情况及时上报。

K37+340 处与现有未挖除路

基拼接处应先修整成坡率为

1：1～1：1.5 的边坡，然后从原地面向上设置向内侧倾斜的台

阶，台阶宽度不小于

2m，分层填筑压实。 

　　

8 制定合理的监理工作制度 

　　（

1）设立由驻地监理工程师负责的质量、安全检查小组，安排一名监理员对施工全过

程监理控制，道路工程师每天巡查不少于两次，对施工针对沉桩施工过程中存在的质量、安
全等隐患问题，及时发现、及时处理。

 

　　（

2）工程开工前，驻地办内部组织相关监理人员认真学习图纸及规范等文件，明确岗

位职责和关键控制点，确保工程质量、安全。

 

　　（

3）主要施工准备工作已完成时，审批开工报告。建立材料、构件检验及复验制度，使

合格材料、构件使用于施工中。

 

　　（

4）加强施工工序控制，加大重点部位和隐蔽工程检查频率。 

　　（

5）做好内业资料的整理归档工作。 

　　

9 结束语 

　　本文对在

PHC 管桩工程中的监理工作进行分析，并总结施工重点和控制要点，而且针

对本工程情况制定合理的管理制度，

PHC 管桩工程涉及的施工面很广，对很多施工技术都

要求专业的工程技术人员进行执行，所以监理在工作中需不断学习，对自己的业务能力不
断提高，不断的满足工程需要，为打造精品工程做出贡献。

 

　　参考文献

 

　　

[1]周献祥，朱金泰，任亚丽.PHC 桩复合地基在大型油罐软土地基处理中的应用[J].建

筑结构，

2007 年 S1 期. 

　　

[2]闫凤艳，王昕昕.PHC 管桩在软土地基加固中的应用及其质量控制[J].黑龙江科技信

息，

2007 年 03 期.