吊车梁与柱连接分为弹簧板连接和螺栓连接两种形式：

 

　　弹簧板连接时，注意吊车梁下翼端头板要超出翼板，切保证安装时受力形心与牛腿腹
板相一致，弹簧板与牛腿顶面应采用三面围焊进行固定。采用螺栓安装时，吊车的端头与翼
缘板相对齐，需要控制牛腿端面螺栓孔与吊车梁顶的螺栓孔相一致。

 

　　

3.4 钢梁与抗风柱的连接质量控制 

　　钢结构的侧向水平力在钢梁之间通过刚性系杆传递到端跨钢梁，后通过弹性钢板传递
给抗风柱至基础，以此，安装过程中弹性连接是不容忽视的。

 

　　

3.5 支撑体系的质量控制 

　　钢结构是空间结构体系，因此，平面受力是没有问题的，关键是如何控制平面外的稳
定性。所以，依靠垂直体系与水平体系支撑，才能确保空间体系的稳定性。

 

　　

3.6 现场安装焊缝的质量控制 

　　在钢结构安装过程中，大多是多层框架或支撑体系，因此，需要现场焊接施工比较多
但是由于施工环境比较复杂，容易受温度、风力和湿度因素的影响，因此，很难达到二级焊
缝的要求，故在制作及安装的前提下，应着重控制现场焊接环境，才能保证焊接质量。

 

　　

3.7 压型金属板质量控制 

　　压型金属板是彩钢板经过机械压制而成的。彩钢板是经酸洗后辊涂油漆再经烤制形成的。
对于彩钢板的质量厚度是必要的，但是主要的还是彩色涂层的质量，如果质量不好的彩色
涂层经过日晒雨淋后，涂层容易脱落，致使基板很快会锈蚀。另外，如果涂层和基板之间附
着力不好，基板表面处理不干净或烤制环节出现问题，其两者的结合力就会很差。故在选择
彩钢板时一定要注重品牌，才能保证其金属板的质量。

 

　　随着钢结构发展的迅猛势头，钢结构广泛应用于建筑行业中，其对大型钢结构的技术
难度会越来越大、对安装质量的要求也会越来越高，因此，质量问题会备受人们的关注。

 

　　结语

 在钢结构施工过程中，作为监理及技术人员应该加强对钢结构制作及安装的质量

管理与控制，才能是钢结构质量符合规定的要求，才能确保钢结构的安全正常使用。

 

　　参考文献

 

　　

[1]《钢结构工程施工质量及验收规范》（GB 50205 - 2001）； 

　　

[2]《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副》（GB/T3632-3633）；